第十個小號角 作品

第549章 我不當人了!(4K)

    飛船越大,維護需求、系統精密度以及所需要的系統安全性等各方面成本是成倍增加的。

    而且越巨大的飛船在起降時需要付出的,用於抵抗地球引力的能量就越多。

    就以核版魔鬼魚為例,141噸的推力中,近三分之一的推力都浪費在了幫助自身重量抵抗地球引力上。

    如果繼續把魔鬼魚擴大,它的自重就會繼續增加,那麼它在這方面付出的成本就更高。

    再加上在安全維護等方面的成本會呈指數級的趨勢增加。

    哪怕最後弄出來一艘載重量一千噸的飛船又如何?

    魔鬼魚現在的體型就已經夠大的了,哪怕千噸級飛船隻有它的三倍體型,那也是一架地球上從未有過的龐然大物。

    一艘三百米長度,近百米翼展的大飛船想要在地球上水平起降?

    不是不可能,但是這背後要做的各種後勤準備和安全措施,哪怕是個高中生都知道有多艱難。

    有那閒功夫,還不如多造幾艘魔鬼魚,或者搞一發藍血火箭算了。

    當然,不是說千噸級飛船就不造了。

    只不過不應該在地球上造,而是應該在其他行星上造。

    在地球上起降的千噸級飛船,換到重力低的其他行星和衛星上去,載重量都可以翻倍了。

    就跟拿著毛爺爺到東南亞去花一樣,就是堅挺!

    大眾對魔鬼魚並不陌生。

    早在上一年,國內就曾經曝光過普通版魔鬼魚的“首飛”,大家當時就已經知道國內有這麼一款在研中的飛船。

    儘管這次亮相的是核版魔鬼魚,但是大眾還是下意識地認為是上一年首飛的那艘魔鬼魚,頂多是進行過一些改進。

    完全沒想到兩艘魔鬼魚在內部會是完全不同的設計。

    因為藏羚羊的微型核反應堆到現在都還是國內的最高機密之一。

    到現在為止,外界對核動力藏羚羊的推測都還停留在以為它用的是最新等離子能源的地步。

    完全沒有人想到在飛船內部是核動力反應堆在供能。

    在核版魔鬼魚的面前,之前的兩架核版藏羚羊幾乎可以退役了。

    上百噸的實驗器材被送上魔鬼魚,然後從專用的機場起飛,然後飛行員開著等離子推進器,一路冒著藍光,說快不快,說慢不慢地飛出了大氣層。

    魔鬼魚飛行過程沒有直播,只有官方特意流出的幾張起飛照片和起飛片段。

    但是它的起飛仍然在全世界都引起了轟動。

    一百噸的月球載荷!

    一次送達!

    這種級別的星際投送能力已經完全超出了其他國家的想象。

    跟這艘魔鬼魚比起來,對面那艘此時還在地月軌道上的所謂飛船更像是一個狹窄的逃生艙。

    對面的登月行動在絕對的實力面前就像是太陽下的螢火蟲,一下子就被魔鬼魚蓋了過去。

    在肯尼迪值班的格雷看著魔鬼魚飛往月球的消息,也只能在座位上默然不語。

    實在不知道該說什麼。

    麻了已經!

    原本登月有了一個好開頭,大家都挺高興的。

    誰能想到對面居然玩這一手來搞人心態?!

    簡直是不當人了!

    而在華盛頓,臨時大統領更是把自己的辦公桌都砸了。

    他覺得自己太倒黴了。

    先前的事情就不說了,光說登月的部署。

    登月火箭發射的消息剛剛公佈,結果怪獸懷孕的消息就來了。

    火箭發射的前夕,對面還往月球發了一個快遞,他們權當看不見。

    結果現在火箭發射成功,剛想攢回一點國際聲望,挽回一點國家形象的,對面就又來了一手大動作。

    還知道藏羚羊大家都看膩了,特地換了一艘飛船!

    這樣一搞,整個登月計劃的前期都被完全搞爛了!

    唯一挽回的機會就是在登月的時候,他們的宇航員能表現得好一點。

    但是……

    現在月球是誰的地盤來著?

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