第344章 第一

“慢，再慢一點！唐胡兵你注意一點激光校準！“

“準的，就差三分，可以直接對上去。”

“這可是90噸的艙段，輕輕一撞就壞了，我這兒看起來軸向好像有0.5的偏角，再用rCs調整一下。”

“……”

500公里軌道上，隨著光榮號使用機械臂小心翼翼地把生活艙對接在連接通道上，標誌著前進號空間站第二階段建造工作完成了第一步。

現在，前進號空間站算入桁架的重量已經超過了560噸，再加上光榮號，那就是六百多噸。

人類在軌最大最重航天器的名譽，已經轉移到了前進號身上。

唐胡兵漂浮在光榮號敞開的貨艙上面，此時陽光的角度讓他不得不拉下遮陽罩。

從他的角度抬頭望去，從一號生活艙到中央的節點艙距離超過60米，單說長度可能沒太大觀看，但是唐胡兵就在一號生活艙的旁邊，只感覺有種縱橫天地般的震撼。

長達43米的輻條艙周圍附著著層次分明的桁架，給人以機械獨有的美感，乳白色的艙段表面在陽光下熠熠生輝，在黑暗的太空中居然能感覺到一絲溫暖。

五名宇航員都靜靜欣賞了一會這個人類有史以來最大的航天器，然後才繼續進行桁架的節點固定工作，同時檢查新增加的部分電路連接情況。

在確認已經全部安裝完畢後，光榮號重新調整位置，對接到軸向的功能艙上面。

他們將在這裡進行返回地面前的最後一項特別活動：進入生活艙“試住”。

前進號的內部空間太寬廣了，三次h2m飛行任務的宇航員都做過同一件事：從節點艙輕輕施加一個精心調整的反推力，然後收窄身體儘量無碰撞地飛過整個輻條艙的43米距離。

在直徑五米的艙段裡這樣“飛行”，身體因為不平衡的推力在飛行中緩慢旋轉，末端的柔和白光就好像是嬰兒出生時子宮出口的朦朧光芒，有種很奇妙的感覺。

就仿若是嬰兒知道自己即將出生，最後一次在溫暖的母體內暢遊，既因恐懼而泛起雞皮疙瘩卻又忍不住興奮。

如果非要給這種感覺下一個定義，那就是接近太空的感覺。