第268章 殘酷的現實

    陳新在三鎮並沒有長時間的逗留，幫助科研人員二次升級了他們的設備，然後又弄了一套成品裝到自己車上，把車上的雷達升級成了信號基站，陳新便離開了三鎮。

    不過因為和國家談合作的關係，他的車上也多出了一個科研機構派出的工作人員。

    這名工作人員的主要任務是負責和陳新的溝通與聯繫，因為現在這種狀況下，在通訊網絡還沒有重新建立之前，從三鎮聯繫陳新是一件很麻煩的事情，所以他們必須派人跟著陳新，知道他在哪之後，再通過當地的官方機構建立穩定的通訊渠道。

    而且和陳新建立合作之後，國家也需要通過當地的官方機構向陳新輸送需要升級的設備和物資，這也需要對當地的交通、通訊、科研和工業生產能力進行一次摸底。

    如果陳新所在的城市基礎太差，那可能還需要勸陳新搬地方或者加強一下當地的基礎建設，這都是需要考慮的問題。

    因此為了能夠更好的和陳新展開合作，科研機構乾脆派出了工作人員跟著陳新，去做實地考察，摸清楚具體情況。

    對於車上多了一個人陳新並沒有覺得有什麼，讓對方上了車之後，陳新就沒有管他了，他此時的全部注意力都被重新聯網之後，從網絡上獲得的信息所吸引。

    因為將車上的雷達升級成了信號基站，陳新已經可以接入科研機構現在正在使用的網絡，雖然這個網絡目前還只覆蓋了三鎮，以及可以和三鎮的科研機構物理聯網的地方，但陳新依舊通過科研機構給他開通的權限從上面獲取了大量的信息。

    “全國人口收容統計情況……”陳新通過操作檯瀏覽著這個內部網絡上的信息，發現了一個標題讓他很在意的信息。

    陳新清楚的記得，災難之前的全國人口已經達到了14億人，但隕石墜落前的三個月，國家公佈的避難計劃預計的可容納人口是12億人。

    而根據他在這個網頁上讀到的信息，在隕石撞擊之前，全國上下只完成了80%的人口收容。

    這是一個相當殘酷的數據。

    14億人，只有不到9.6億人在災難之前成功的進入了避難所。

    近三分之一的人口沒有進入避難所。

    或許這些人能夠躲過第一次的隕石衝擊，但隨之而來的暴雨、大氣氧氣含量下降、極寒低溫等一系列的災難，足以讓任何沒有進入避難所的倖存者死亡了。

    他們能夠存活下來的幾率已經微乎其微，就算有人還活著，也只能算是末世之下的苟延殘喘。

    而且尤其讓人心情沉重的是，在這份統計數據的後面，還附帶著一份避難所人口死亡率統計。

    因為這是內部網絡，上面的數據也都是官方的內部統計數據，不存在什麼虛假的部分，然而這反而更讓人感到難受。

    按照上面統計的結果，在隕石撞擊發生的頭一個月，避難所內部人口的死亡率還算正常，大約是3‰，比正常情況下7‰的死亡率要低不少，畢竟能夠進入避難所的大多是身體健康的青壯年，並沒有那麼容易死亡。