約翰留著長長的鬍子 作品
第六十五章，在這個春天開始改革吧
約翰遜：“中國人和蘇聯人在一步一步地走向月球。”
赫爾姆斯：“另一件消息是，兩天前，1968年的2月1日，我們的偵察機在貼近拍照時發現蘇聯的快速火箭運輸船在吊裝登月火箭的零件。兩天過去了，我猜想這艘運輸船今天應該會啟航，以24節的航速奔向土耳其海峽。”
約翰遜閉著嘴，用鼻子長長地哼了一聲。
“不過這並不是壞消息，總統，”赫爾姆斯說，“蘇聯上一枚火箭是1967年8月初啟航運往中國、12月初發射的，這說明蘇聯火箭的最快製造週期是6個月而不是我們之前預計的4~5個月。”
“此外，中國火箭前幾天做的月球飛船測試，我們是在1964到1965年做的，這
證明中國和蘇聯的登月計劃的確啟動得很晚，他們其實是在努力追趕我們的進度，我是說在登月飛船尤其是登月艙的設計方面。”
……
追趕不追趕不知道，反正“科羅廖夫”號火箭運輸船從黑海出發的時候，黑海艦隊還是挺緊張的。
蘇聯黑海艦隊又恢復了用巡洋艦護送火箭運輸船的慣例，“捷爾任斯基”號再次擔任護送任務。這兩艘船在黑海內航行的時候，還有3艘驅逐艦陪同。
也好在現在蘇伊士運河兩旁有蘇聯一個空降師，不用擔心有誰敢切斷蘇伊士運河，“科羅廖夫”號排隊過土耳其海峽，然後就一路不停地往中國開去。
“火箭發射，火箭第一級脫離，整流罩脫離。長征-3號的加速還是蠻快的，現在已經過了馮·卡門線了。”
任新民和唐華在看一週前試射的登月艙樣機測試視頻。
長征-3K4的近地軌道運送能力是14噸，和登月艙的15噸重量差一點點，不過測試登月艙本來就不用把它打到近地軌道變成一顆衛星，亞軌道發射就可以了。
越過馮·卡門線，登月艙就身處太空當中了。在登月艙後部安置的攝像頭視角，唐華看見登月艙似乎收到了什麼控制指令，四隻著陸用的支撐腿嗖地打開。
“四個支撐腿，一個指令就全部張開了，沒什麼問題。”任新民說。
月船一號的登月艙的支撐腿是摺疊的，以減少登月艙在整流罩內佔的尺寸，飛上太空之後才展開。
唐華：“登月艙15噸，真正著陸的時候肯定會消耗掉不少推進劑，大約是12到13噸，……對了，是在月球上面，四條腿等於承受2噸多的重量，還好還好。”
任新民：“所以它的承重能力問題應該不大，就是怕支撐腿從摺疊狀態下受控展開的時候出問題。”
唐華：“在天津衛星廠，登月艙的這四條腿做過8000多次的展開-摺疊測試，我們在太空中測試一次，其實只是吃個放心丸……”
……
1968年的春節，白宮也掐著這個時間，辦了另一場活動。
王安計算機公司董事長兼總裁王安在白宮前的草坪，接受約翰遜頒發的“總統自由獎章”。
總統自由獎章是1945年創立的，頒發給對美國贏得第二次世界大戰做出了顯著貢獻的人，不僅限於美國公民。肯尼迪當總統的時候，恢復了定期頒發總統自由獎章的制度，而且擴充了得獎對象的圈子範圍，不一定是做出了涉及軍事的貢獻，其他貢獻也可以得獎。
藍色綬帶、中間有五角星圖案的圓形獎章戴在王安胸前，和約翰遜握手的時候王安當然很開心。
不只是因為得了一個獎章，王安公司在1967年賺翻了。文字處理計算機，根據配置不同售價在4萬到7萬美元一臺，王安公司一年買出去1100臺。
這是瞬間成為千萬富翁的感覺。
王安公司的文字處理計算機能大賣，“從中國購買芯片王安攢機”的模式功不可沒，這讓文字處理計算機成為一種計算能力雖然比較弱，但穩定性超好、數據存儲和轉移非常方便的專用計算機，1965年和1966年打出了口碑，1967年市場爆發。
當然美國的計算機同行對此是有意見的，私下說王安公司之所以這麼成功，是因為他長了一張中國人的臉：王安公司是唯一可以從中國購買全套芯片的美國公司，不僅數量齊全，而且還能拿到定製化的芯片組。
赫爾姆斯：“另一件消息是，兩天前，1968年的2月1日，我們的偵察機在貼近拍照時發現蘇聯的快速火箭運輸船在吊裝登月火箭的零件。兩天過去了，我猜想這艘運輸船今天應該會啟航，以24節的航速奔向土耳其海峽。”
約翰遜閉著嘴，用鼻子長長地哼了一聲。
“不過這並不是壞消息，總統，”赫爾姆斯說，“蘇聯上一枚火箭是1967年8月初啟航運往中國、12月初發射的，這說明蘇聯火箭的最快製造週期是6個月而不是我們之前預計的4~5個月。”
“此外，中國火箭前幾天做的月球飛船測試，我們是在1964到1965年做的，這
證明中國和蘇聯的登月計劃的確啟動得很晚，他們其實是在努力追趕我們的進度，我是說在登月飛船尤其是登月艙的設計方面。”
……
追趕不追趕不知道，反正“科羅廖夫”號火箭運輸船從黑海出發的時候，黑海艦隊還是挺緊張的。
蘇聯黑海艦隊又恢復了用巡洋艦護送火箭運輸船的慣例，“捷爾任斯基”號再次擔任護送任務。這兩艘船在黑海內航行的時候，還有3艘驅逐艦陪同。
也好在現在蘇伊士運河兩旁有蘇聯一個空降師，不用擔心有誰敢切斷蘇伊士運河，“科羅廖夫”號排隊過土耳其海峽，然後就一路不停地往中國開去。
“火箭發射，火箭第一級脫離，整流罩脫離。長征-3號的加速還是蠻快的，現在已經過了馮·卡門線了。”
任新民和唐華在看一週前試射的登月艙樣機測試視頻。
長征-3K4的近地軌道運送能力是14噸，和登月艙的15噸重量差一點點，不過測試登月艙本來就不用把它打到近地軌道變成一顆衛星，亞軌道發射就可以了。
越過馮·卡門線，登月艙就身處太空當中了。在登月艙後部安置的攝像頭視角，唐華看見登月艙似乎收到了什麼控制指令，四隻著陸用的支撐腿嗖地打開。
“四個支撐腿，一個指令就全部張開了，沒什麼問題。”任新民說。
月船一號的登月艙的支撐腿是摺疊的，以減少登月艙在整流罩內佔的尺寸，飛上太空之後才展開。
唐華：“登月艙15噸，真正著陸的時候肯定會消耗掉不少推進劑，大約是12到13噸，……對了，是在月球上面，四條腿等於承受2噸多的重量，還好還好。”
任新民：“所以它的承重能力問題應該不大，就是怕支撐腿從摺疊狀態下受控展開的時候出問題。”
唐華：“在天津衛星廠，登月艙的這四條腿做過8000多次的展開-摺疊測試，我們在太空中測試一次，其實只是吃個放心丸……”
……
1968年的春節，白宮也掐著這個時間，辦了另一場活動。
王安計算機公司董事長兼總裁王安在白宮前的草坪，接受約翰遜頒發的“總統自由獎章”。
總統自由獎章是1945年創立的，頒發給對美國贏得第二次世界大戰做出了顯著貢獻的人，不僅限於美國公民。肯尼迪當總統的時候，恢復了定期頒發總統自由獎章的制度，而且擴充了得獎對象的圈子範圍，不一定是做出了涉及軍事的貢獻，其他貢獻也可以得獎。
藍色綬帶、中間有五角星圖案的圓形獎章戴在王安胸前，和約翰遜握手的時候王安當然很開心。
不只是因為得了一個獎章，王安公司在1967年賺翻了。文字處理計算機，根據配置不同售價在4萬到7萬美元一臺，王安公司一年買出去1100臺。
這是瞬間成為千萬富翁的感覺。
王安公司的文字處理計算機能大賣，“從中國購買芯片王安攢機”的模式功不可沒，這讓文字處理計算機成為一種計算能力雖然比較弱，但穩定性超好、數據存儲和轉移非常方便的專用計算機，1965年和1966年打出了口碑，1967年市場爆發。
當然美國的計算機同行對此是有意見的，私下說王安公司之所以這麼成功，是因為他長了一張中國人的臉：王安公司是唯一可以從中國購買全套芯片的美國公司，不僅數量齊全，而且還能拿到定製化的芯片組。