約翰留著長長的鬍子 作品
第195章，西安獾
唐華對重工業選址的原則就是：只要空軍的戰鬥機和防空導彈能撐住，放在上海和長三角都沒問題——實際上，由於不理會美國轟炸威脅以及不存在臺灣問題，滬寧杭地區確實發展得很奔放。
這就帶來了另一個大變化：原來歷史上，為國防安全而大批內遷的工廠、院校大幅度削減了，上海交通大學在1957年整體搬遷西安變成西安交通大學，現在沒這回事。
只有1956~1958年，由上海交通大學對口在西安援建一座理工為主的綜合性大學，還是叫西安交大，但是上海交大的主體還在上海，只過去了大概三分之一的師資。
“45年底，我剛從美國回來，在上海住的那幾個月，就經常去上海交大，主要是蹭圖書館，交大的圖書館圖書資料太豐富了。”
“當然，這還得感謝上交的門衛，他們工作很隨意，不管什麼人，只要不是拿槍拿刀，隨便讓你進。所以西交也應該繼承這樣的良好傳統，門衛不稱職一點，能讓外面的普通人也進校園看一看，到圖書館看看書，甚至不影響教學的情況下，應該還讓旁聽。”
臺下的學生和教師哈哈大笑。
兩年時間建設一所高校的校園著實有點緊張，從1956年趕工到1958年，終於還是沒能在9月1日準時開學，拖後到了10月2日。唐華到西安是10月底，西安交大的第一屆學生剛剛開學不久。
“在座的各位老師大多是從上交過來的，但在座的新生對上交可能比較陌生。上海交大有一個‘交大精神’，即苟利國家……錯了，交大精神是三條，求真務實的科學精神，救國興國的愛國精神，敢為人先的創新精神。”
“校長剛剛告訴我，西安交大也有‘西交精神’，是四條。在交大精神的三條之外加了第四條：西遷精神。”
“一千多年前，西安是中國的中心城市，甚至是世界的中心城市。但近代以來，西安逐漸邊緣化，很少現代工廠企業，在全國省會城市裡面，是工業化的困難戶。也也是西部地區城市的典型縮影”
“國家計劃在西安建設的不是一般的工廠，而是航空和航天的核心企業，由此還會帶動西安的電子、通信、電氣機械、特種器材、重型裝備製造等等行業。交大三分之一的人才西遷，在西安建立一所新交通大學，是為西部工業的發展奠定高等教育基礎。”
“傳承優良學風教風，發揚艱苦奮鬥品格，與國家、民族和人民同呼吸、共命運，這就是西遷精神的內核。”
……
“老段，你們西飛的第一架圖-16組裝得有點兒太快了。”
唐華來西安，主要任務當然不是給西安交大的學生灌雞湯，而是看看西飛怎麼能這麼快組裝出第一架圖-16來的。
西飛因航空工業調整，從哈爾濱遷到西安，才4年不到的時間，9月份西飛就報告，他們用蘇聯零件組裝的第一架圖-16快造好了。
這速度快到什麼程度？按照西飛的建設計劃，西飛工廠車間配用的機場和跑道完工的時間是1958年11月20日，這架圖-16馬上就組裝完工出廠，但都沒跑道讓它飛起來，註定是個趴地機。
段之俊：“我知道，西飛的跑道還沒我們飛機造得快，但圖-16不是馬上就要飛，還可以留一個月的時間在車間和停機坪做最詳細的檢測，順便在地面把發動機發動起來做測試。”
“飛機造得好不好，看生產過程記錄就會知道。西飛第一架組裝機的交付時間不是關鍵節點，四大主要系統的國產化日期才是項目關鍵，其中發動機又是排第一的，”唐華說，“不過，既然來了……我們還是到車間裡看看你們組裝的第一架圖-16。”一秒記住本站地址：[呦呦看書]