嶺南仨人 作品
第五百九十六章 鯤鵬
江東州，舟山府寧波縣。
本來舟山是屬於寧波縣的下屬，但是作為人革聯起家的核心區，又擁有強大的科研體系，舟山在去年年底的州府調整之中，被提升為舟山府，變成了寧波的頂頭上司。
由於舟山群島的土地面積狹小, 現在府城已經遷移到寧波，還將一部分產業轉移到寧波周邊。
比如鄭森此時正在參觀的工廠。
這是一個佔地面積達到300萬平方米，長3公里，寬1公里的龐大工廠。
工廠除了一排排廠房，就是六個龐大的“幹船塢”。
“李凱，第一艘飛艇的進度如何？”
飛艇工廠的技術官李凱, 是一個目光銳利的年輕人, 他是唐菲林的秘書官出身。
“總督，我們還在做最後的檢查, 估計兩三天後可以進行第一次試飛。”
鄭森看著眼前的龐然大物:“設計的參數是多少？”
“我們採用半硬式設計，高強度鋁合金骨架，芳綸氣囊，長度為220米、高度55米、寬度40米，最大氣囊體積為32萬立方米，最大升力36萬千克，即360噸。”
鄭森眉頭一挑:“不對吧！每立方米氫氣的升力1.2千克，36萬立方米應該是384噸才對。”
李凱笑著解釋道:“總督，我們的氣囊裡面，並不完全是氫氣，還有2萬立方米氮氣。”
聽到這個答案，鄭森頓時反應過來:“內外氣囊設計？”
“是的。”李凱點了點頭:“我們在外層包裹了兩個氮氣氣囊, 可以用於防爆防火，而內氣囊則是60個氫氣氣囊，另外我們還有在氣囊內部塗抹了消靜電塗層，飛艇上也設計了避雷裝置。”
人革聯的飛艇技術，其實已經非常成熟了，既然知道飛艇初期的一些問題，作為項目總指揮的唐菲林，自然不會走原始飛艇的錯誤。
比如腦洞大開的熱氣技術，這技術只能用在氦氣飛艇上，如果用在氫氣飛艇上，除非是想原地昇天。
飛艇項目起步非常早，在人革聯控制江東州後，唐菲林和龍莎就討論過這個項目。
只是原始飛艇的氣囊是用牛羊腸衣製造的，用在偵察上，還勉勉強強可以用。
但是要將飛艇升力提升到10噸以上，需要的氣囊非常多，而且必須上馬硬式、半硬式設計，問題是木結構強度不夠，鋼結構重量太大。
這就需要人造纖維技術、高強度鋁合金技術的支持了。
人造纖維需要石油化工，或者煤炭化工；鋁合金需要電解鋁產業，電解鋁產業又需要強勁的發電廠。
之前唐菲林在廣南州和嶺南州，就是建設了六個小水電站，然後在附近開設了一個電解鋁廠, 目前可以年產鋁材1500～2000噸左右。
而基隆的煤炭公司，也在龍莎的主持下，建設了一個煤焦油化工廠, 可以初步提煉一些汽油，合成一些種類的塑料。
這才促進飛艇技術的發展，有了高強度鋁合金骨架、芳綸氣囊，又有氫氣製造技術，飛艇呼之欲出。
李凱繼續說道:
“我們的動力採用兩臺蒸汽發電機，以汽油和氫氣作為混合燃料。”
鄭森翻了翻他們的設計方案，發現這個方案確實不錯。
雖然沒有內燃機，但是後世的飛艇技術，在起步階段就是使用蒸汽機的。
而且人革聯的蒸汽機技術，已經發展到比較高的層次，比如用在飛艇上的蒸汽發電機，其實就是蒸汽輪機，熱效率可以達到20%左右。
本來舟山是屬於寧波縣的下屬，但是作為人革聯起家的核心區，又擁有強大的科研體系，舟山在去年年底的州府調整之中，被提升為舟山府，變成了寧波的頂頭上司。
由於舟山群島的土地面積狹小, 現在府城已經遷移到寧波，還將一部分產業轉移到寧波周邊。
比如鄭森此時正在參觀的工廠。
這是一個佔地面積達到300萬平方米，長3公里，寬1公里的龐大工廠。
工廠除了一排排廠房，就是六個龐大的“幹船塢”。
“李凱，第一艘飛艇的進度如何？”
飛艇工廠的技術官李凱, 是一個目光銳利的年輕人, 他是唐菲林的秘書官出身。
“總督，我們還在做最後的檢查, 估計兩三天後可以進行第一次試飛。”
鄭森看著眼前的龐然大物:“設計的參數是多少？”
“我們採用半硬式設計，高強度鋁合金骨架，芳綸氣囊，長度為220米、高度55米、寬度40米，最大氣囊體積為32萬立方米，最大升力36萬千克，即360噸。”
鄭森眉頭一挑:“不對吧！每立方米氫氣的升力1.2千克，36萬立方米應該是384噸才對。”
李凱笑著解釋道:“總督，我們的氣囊裡面，並不完全是氫氣，還有2萬立方米氮氣。”
聽到這個答案，鄭森頓時反應過來:“內外氣囊設計？”
“是的。”李凱點了點頭:“我們在外層包裹了兩個氮氣氣囊, 可以用於防爆防火，而內氣囊則是60個氫氣氣囊，另外我們還有在氣囊內部塗抹了消靜電塗層，飛艇上也設計了避雷裝置。”
人革聯的飛艇技術，其實已經非常成熟了，既然知道飛艇初期的一些問題，作為項目總指揮的唐菲林，自然不會走原始飛艇的錯誤。
比如腦洞大開的熱氣技術，這技術只能用在氦氣飛艇上，如果用在氫氣飛艇上，除非是想原地昇天。
飛艇項目起步非常早，在人革聯控制江東州後，唐菲林和龍莎就討論過這個項目。
只是原始飛艇的氣囊是用牛羊腸衣製造的，用在偵察上，還勉勉強強可以用。
但是要將飛艇升力提升到10噸以上，需要的氣囊非常多，而且必須上馬硬式、半硬式設計，問題是木結構強度不夠，鋼結構重量太大。
這就需要人造纖維技術、高強度鋁合金技術的支持了。
人造纖維需要石油化工，或者煤炭化工；鋁合金需要電解鋁產業，電解鋁產業又需要強勁的發電廠。
之前唐菲林在廣南州和嶺南州，就是建設了六個小水電站，然後在附近開設了一個電解鋁廠, 目前可以年產鋁材1500～2000噸左右。
而基隆的煤炭公司，也在龍莎的主持下，建設了一個煤焦油化工廠, 可以初步提煉一些汽油，合成一些種類的塑料。
這才促進飛艇技術的發展，有了高強度鋁合金骨架、芳綸氣囊，又有氫氣製造技術，飛艇呼之欲出。
李凱繼續說道:
“我們的動力採用兩臺蒸汽發電機，以汽油和氫氣作為混合燃料。”
鄭森翻了翻他們的設計方案，發現這個方案確實不錯。
雖然沒有內燃機，但是後世的飛艇技術，在起步階段就是使用蒸汽機的。
而且人革聯的蒸汽機技術，已經發展到比較高的層次，比如用在飛艇上的蒸汽發電機，其實就是蒸汽輪機，熱效率可以達到20%左右。