飛天龍井 作品

第747章 第一批乘客

    相應的,登車的“月臺”分成上中下三層,每一層都有一個往前突出一點的跳臺跟車廂入口連接。

    大致介紹了一番之後,趙明帶著魏建國等主要領導從自動扶梯來到上層車廂入口處。

    兩扇自動門從中間向兩邊滑開,就像普通電梯門一樣,只不過其寬度要更寬一些。

    進去一眼就能看到兩面互相垂直的透明玻璃牆分別位於對面和左側。

    右側牆邊並排佈置了幾個洗手間,旁邊還有洗手檯。

    透過正對著門的玻璃牆,魏建國可以看到對面牆壁上有一塊很大的液晶顯示屏,現在正循環播放著乘車注意事項。

    “這些座位很奇怪啊。”魏建國看了看房間裡這些杆子,“難道還能升降?”

    “是的,在行程的後半段,我們會做減速運動。這個時候座位就會翻轉過來,同時也會順著杆子上升到天花板上去。

    當然,這個時候由於慣性把我們往上拋模擬了重力,加上座位又是顛倒過來的,所以我們反而不會覺得自己在朝上飛。”

    “有意思,也就是說咱們會體驗到超重的感覺?”

    “是的,不過不用擔心,我們不會把加速度設置得太大,不會超出普通人的承受範圍。”

    “能具體說說嗎?”

    “當然可以。”趙明點點頭,“咱們全程大概是36000公里多一點。在不考慮成本和觀光需求的情況下,前半程一直做勻加速直線運動,後半程一直做勻減速運動。

    在加速度設定為一個g的時候,根據h=?2可以算出大約需要1897秒完成前半程。這就是大約32分鐘。

    後半程減速運動需要的時間也是一樣多,那麼咱們總共需要1小時零4分左右即可達到上方太空站。

    當然,實際上我們不會真的這麼趕。在地面附近的時候,由於本身還受到正常地球引力的影響,我們向上的加速度不會很大。

    進入太空以後,地球引力變小,這個時候我們會組建增大加速度。咱們加速減速時,其實是變加速運動,實際上我們需要更多一點的時間才能到站。