第九二八章 兩個月的工期

    秦禹一回到松江，真的是忙得跟狗一樣。

    首席議員競選的事兒，他需要護盤阻擊韓家，而鐵路項目在他從奉北迴來後，也是迫在眉睫的要動工了。

    這兩個項目，是今年秦禹團隊的發展重點，哪一個都不容有失，所以他的精神壓力特別大。用老貓的話說就是，他半夜擼管子的時候，腦袋裡都是鐵路和老李。

    回到松江的第七天，奉北鐵路項目部那邊給天成寶豐發來了完整的規劃圖和承建圖。秦禹聽到信兒後，立馬趕到天成建築公司，召集所有高層開會。

    ……

    這天傍晚六點多鐘，天成建築公司的大會議室內，徐洋，馬老二，以及張亮提前談好的十幾個工頭全部到位，而顧言在燕北聘請的專業工程師團隊，也全員到場，參與項目承建的討論。

    工程師團隊領頭的人姓嚴，曾經參與過燕北輕軌鐵路的修建，是一個地地道道的老專家了，所以秦禹等人都比較尊重他的意見和看法。

    會議桌上，老嚴戴著眼鏡，用投影儀放大了規劃圖，右手攥著紅外線電子筆，輕聲說道:“咱們的活兒，其實挺明朗的。你們看哈，總共負責施工的區域有兩大塊，第一塊是新元區火車站的修建，這個基本沒啥說的，按照圖紙和規格直接建造就完事兒了。主要是第二大塊施工區域比較難搞，鐵軌的起點在新元區，然後順著平錢延伸，經過開元區和江南區，從東門方向駛出，在往長吉方向修建近三百公里。這中間不但要穿過很多生活村，還要砸山洞通道……工程量很大的。”

    “這是那個半吊子師傅做的規劃圖啊？我就不明白了，我們三大市都已經有輕軌了，你直接從奉北作為起點，延伸著往燕北和江州修不就完了嗎？非得走區外的線幹啥啊？這不多此一舉嗎？”馬老二不學無術的看著圖紙說道:“松江和長吉的人完全可以坐所屬城市內的輕軌，去奉北轉車嘛！”

    嚴老白了馬老二一眼:“修鐵路的目的在於人的流通和貨物的流通！你如果在奉北開始修，那松江和長吉外待規劃區裡的人，想做生意，想流通貨物怎麼辦？開車跑大幾百公里去奉北發貨嗎？那整來整去，人和貨物流通的問題，不等於還是沒有被解決嗎？你要明白，這個鐵路的作用是要輻射待規劃區的，而不是單純的提升三大區本身城市的貿易流通效率。還有，如果只從奉北修一條區外鐵路，那周邊做生意，搞貿易的人就會都堆擠在這裡，這不但無形中提高了奉北政府的壓力，而且還減少了效率，所以這個規劃圖設計的是很合理的，三個城市同時修一條向外延伸的鐵路，不但把人和貨分流了，還把待規劃區輻射進去了。”