第２７２９章 艱難談判

    上次，也就是前任市委書記吳伯風頭最盛的時候——其時已牢牢掌控湎瀧全市，推出的改革措施贏得省領導讚許，在與屠鄭雄較量中也逐漸從被動轉為平分秋色，外界開始傳聞吳伯要提拔副省長。不是東風壓倒西風，就是西風壓倒東風，其時在吳伯逼迫之下，屠鄭雄勉強同意了在管委會普遍看來屬於“喪權辱國”的條款:

    城港雙方成立聯合執法領導小組，組長由市直機關負責人擔任，副組長是管委會下轄機構負責人，成員則是聯合執法各小組骨幹；重大、重要事項需經領導小組過半數同意。

    眾所周知內地單位部門都實現一把手負責制，所以這個條款等於變相默認市直機關壓管委會一頭，明顯佔得上風。

    不過該條款只是框架性協議，只在宏觀層面承認市直機關在聯合執法中的領導權，很多操作性的東西有待細化，更沒提及最敏感最核心的費用問題。

    誰的錢入誰的賬，利益問題才是最重要的。

    屠鄭雄原則上同意框架性協議後，不知是否聽到什麼消息，或者暗中加緊動作答應該條款只是迷惑對手，反正接下來轉入實質性會談並推動實施時推三阻四，並不想履行承諾。

    吳伯可能也得到即將提拔副省長離開湎瀧的消息，也不再苦苦相逼，就這樣拖拖拉拉近半年，吳伯果真走了，關於聯合執法的會談也就無疾而終。

    如今重新拾起那份協議，卻不可能象上次那樣矇混過關，因為黎明覆來省城前向白鈺打了聲招呼，白鈺輕描淡寫飄了一句:

    協議內容放到一邊，必須確保三天內派駐到位；缺人安排人，缺設備買設備，很簡單的事。

    聽說“三天”，徐宮城的臉都掛到桌沿了，沉聲道:

    “三天到位，請黎市長想想怎麼可能？！聯合執法的前提是拆分業務，首先要坐下來談合用系統還是各用各，合用如何設置權限，各用各怎麼歸併處理；執法系統又要關聯到收費系統，如何調試接口和梳理上劃渠道，各家銀行還得修改內部程序；領導小組設立和職責分工也要坐到一起談，分級授權分級審批相互制約機制怎麼實現等等，就這些東西簡單說下來三個月都不止吧，黎市長！說三天到位的領導，我都懷疑他到底懂不懂！”

    黎明覆也的確為人強勢，管委會那頭除了屠鄭雄其他一個都不買賬，當下冷冷道:

    “話雖然不是我說的，但有個道理徐主任要清楚——世上沒有不可能的事，只要下決心！在此之前誰能想市區關閉卡口收費？沒改收費系統，沒增加人手，從領導拍板到付諸實施也就短短兩三個小時。今天又突然開放，同樣很短時間內幾百輛貨車全部通關，徐主任又沒想到吧？領導懂不懂業務無所謂，關鍵在於執行力，徐主任！”

    “那是亂作為，粗暴執法！”徐宮城提高嗓門道，“市裡就能在不跟管委會協商的情況下擅自關閉通道嗎？那是國道，國家的公路，不是某個領導的私家花園！”

    “管委會可以向省裡反映啊，我不反對！”黎明覆反唇相譏。