此中有璇璣 作品

160.第160章 我可以把手放在你的腰上嗎?

 自行車速度破百之後,騎在上面的感覺,和駕駛汽車破百完全是兩碼事。

 李昂感覺自己全部的注意力都被調動了起來,他的眼睛捕捉著視野內所有的信息,確保不會出現對自己騎行產生影響的物體。

 他的四肢牢牢掌控著車身,同時用身體每一處感知到的振動頻率和幅度,調整著肢體的發力,以及對方向的控制,確保車子不會失控。

 這無疑對騎行者的大腦信息處理能力提出了極高的要求,好在李昂最為擅長的,也就是這一塊。

 這一刻,李昂徹底感受到身下的自行車,彷彿成了自己的身體延長的一部分,每一次碾壓到小石子的震動,每一次力矩的改變,他都能夠立馬調整過來。

 摔車?不存在的。

 同時,技能騎行】的熟練度,也以高於平常幾倍的速度在暴漲。

 果然,只有走出舒適區,挑戰自己不熟悉,有難度的領域,才能夠有更多的進步。

 讓李昂有些詫異的是,他的技能車輛駕駛】的熟練度,竟然也有跟著在往上漲。

 略微思考過後,李昂也差不多能夠理解,在這種高速下坡的狀態裡,他騎的自行車,倒是也能夠看作一種輕量化的摩托車,畢竟都是空擋滑行。

 因此也順帶鍛鍊了他駕駛摩托車的技術,這一塊的經驗,也統統算在了車輛駕駛】裡面,這才導致了這個技能的熟練度增長。

 這也給李昂提了個醒,這項技能到了後期,如果李昂光是鍛鍊開普通的汽車技術的話,熟練度可能會增長的非常緩慢,還是得儘可能嘗試駕駛不同的車輛,才能更高效率的提升技能的熟練度。

 畢竟兩輪車、三輪車、四輪車、前四後八等等不同的車型,駕駛技術和經驗可能都是不一樣的。

 一整個下坡結束,碼錶上顯示李昂的最快時速竟然達到了128公里每小時。

 目前有記錄的環法比賽中的最快時速,是BmC車隊的布格哈特在2016環法第九賽段的下坡中,達到了130.7公里的最高時速。

 雖然這個數據可能不那麼準確,而且路線和坡度也都不一樣,但基本也代表著,李昂已經完全逼近了這一項領域的世界紀錄。

 這個速度之所以能夠讓人無比亢奮,也是因為在這個速度下,一旦失誤,也是致命的。

 自行車手的護具和摩托車手的比不了,摔在地上後,隨便撞上個什麼障礙物,就有可能把車手送走。

 因此,挑戰下坡時候的極速,不光需要技術,更需要勇氣。

 等到了平地區域,李昂已經瞧不見後面兩人的身影了。

 同時剛剛的急速衝坡,也讓他增加了0.8個破限點】,算是可以理解為,對勇敢者的獎勵。

 後面的路段,需要進行車隊的配合訓練,李昂乾脆也停了下來,在路邊等待。

 足足一分鐘後,李昂才看到了小黑帕特里斯的身影。

 從他微微顫抖的身體,和粗重的呼吸來看,他剛剛下來的速度也是一點不慢。

 “嗚!”

 帕特里斯興奮的喊叫了一聲,倒是顯得他愈發和猩猩有些像了。

 如果說一開始,他可能還是奔著追上李昂的那口氣在加速,但是到了中途,他自己也開始沉浸在飛馳的快感之中了。

 沒辦法,腦容量有限,一下子裝不了那麼多東西,倒是誤打誤撞讓他忘掉了自己的煩惱。

 或許這就是那麼多黑人為什麼整天都好像很快樂的原因吧,用一些快樂的事情裝滿腦袋,煩惱自然就被趕出去了。

 “你剛剛最快的速度有多少?我剛才甚至衝到了109公里每小時,我感覺我的靈魂都快要飛出去了,那種感覺,怎麼形容呢?比我他媽的到達高潮還要更爽。”

 帕特里斯很顯然是被腎上腺素衝上頭了,不僅話多,說話的方式都有些語無倫次。

 “還好吧,也就比你快差不多20公里每小時。”

 李昂淡定的按動碼錶,給他展示出來一個數字。

 “damn!”

 很顯然,又一次被李昂狠狠壓了一頭,似乎勾起了他的某些回憶,趕走了他的快樂。

 “你他媽的騎車不要命的嗎?這簡直太瘋狂了,我覺得我應該對伱好一點,因為我不知道你可能什麼時候就摔車身亡了。”

 李昂笑了笑,甩下來一句“人與人的體質是不可一概而論的。”,就沒再理他。

 很快,車隊隊長,也跟在帕特里斯後面出現。

 只是和小黑相比,他的表現就淡定了許多,很顯然這不是他第一次嘗試這種速度了。

 他看向兩人的眼裡,都充滿了欣賞。

 作為車隊的隊長,他自然是希望他的隊友們越強越好。

 而想要變強,天賦和努力固然佔據了絕大部分因素,但在他看來,那種挑戰極限的勇氣也必不可少。

 缺乏這種勇氣,你可能最終可以成為強者,但永遠也沒辦法成為最強者。

 三人匯合之後,又等了三分鐘,後面的大部隊才慢慢跟了上來。

 在這種下坡路段,抱團前進,反而拉低了他們不少速度。

 大家也不知道他們三個到底已經在這裡等了多久了,自然是不知道他們剛剛的速度。

 經理和教練坐的商務車就更不用說了,在這種彎彎曲曲的下坡路段,他們的速度,甚至還比不上自行車,只能跟著大部隊一起。