第67章 遙遙領先

聽著解說員的聲音，主席臺上的席拉也跟著緊張的手心出汗。

一旁的幾位自行車方面的專業人員的談話，更是讓她心慌不已。

“這位新人車手真的很有勇氣，不過我認為運動就需要這樣的勇氣，要不然人類怎麼可能一步步突破自身的極限？”

“是啊，自行車手的服裝可不比摩托車手，壓根沒有太多的防護能力，如果控制不住車身摔車的話，基本上就等於告別本場比賽了。”

在導播過來的畫面中，李昂的速度，就沒有下過70公里每小時，甚至瞬間極速，一度接近了80公里每小時。

李昂將齒比調到最大，此時他的速度，幾乎飈到比一般的汽車還要快。

倒不是速度不能繼續提升了，而是考慮到這輛車的性能，再快就沒辦法保持車身穩定了。

此時的他，已經獨自形成了一個梯隊，領先第二梯隊的距離，甚至還要大於第二梯隊到隊伍末尾大隊伍的距離。

至於身後的那些所謂的種子選手會不會發力，他壓根就不關心，只要被他超越了，他們就再也不會有到他前面來的可能。

轉眼之間，賽程已經過去了一個小時，剛剛還有閒情逸致聊天的那幫種子選手，現在已經沒有一個吱聲的了。

在他們的潛意識裡面，已經忘記了剛剛還一直壓在他們前面的那名黃種人。

進入競技狀態後，現在的競爭對手，只有他們身邊的這些人。

就連解說的發言，也謹慎了許多，畢竟一開始悶頭往前衝的人，在各類門檻不高的大型比賽中都很常見，但一直能衝到現在的，他是真沒見過。

那些一開始盼著李昂很快體力下降，掉到隊伍最後面的人，現在都不免變成了期望看看李昂到底能夠堅持多久。

除了個別完全不懂自行車比賽的人，沒人會相信李昂能一直保持這種領先到比賽結束。

因為如果把每名選手當做一個獨立的個體，那麼同樣的路程，選擇單飛的選手，相當於比列隊前進的選手，要多出來相當大的一部分風阻。