第104章 四輪馬車

 李繼岌讓人喊來吳老漢，給了他一份圖樣，做馬車的車體。 

 要求是要用榆木或水曲柳（李繼岌前世特別喜歡水曲柳的紋路，對它的質地也很瞭解）。 

 馬車最重要的部件當然是軸承！ 

 這個劃時代的物件，也只能由李繼岌帶領趙大錘做出來。 

 首先安排趙大錘，要求造出來五十個精鋼小球，直徑三分（一釐米）。 

 然後是二十個鋼圈，直徑是兩種，一個是內有凹槽，另一個是外外凹槽； 

 還有擋板，就是圓形的精鋼片，周圍均布螺釘孔； 

 還有支撐架，就像豆莢一樣的一個圓圈鋼片，但中間要鼓起來六個包，用來固定鋼球。 

 沒錯，這就是精鋼軸承！ 

 李繼岌前世就很疑惑，軸承裡的鋼珠是怎麼放進去的？ 

 這個疑惑一直伴隨了他20多年。 

 後來才發現，內外圈中間的鋼珠並不是放滿了的，只是佔據了一半的空間，剩下的間隙要用支撐架固定。 

 特麼的，這個前世的博士連硝化甘油和雷汞都能造出來，這算個啥？ 

 還是那句話，技術是上不了檯面的，別人一看就會。 

 只有科學，別人是學不來的！ 

 晉王就像跟班一樣，趙大錘走到哪裡，晉王就跟到哪裡，他要親眼見證四輪馬車的誕生！ 

 這個時代，只有兩輪馬車。 

 兩輪車的缺點，就是大部分的重量要壓在拉轅的馬身上，向前的力量自然就會減小。 

 而如果是四輪的馬車，馬匹不需要承擔向下的壓力，只需要向前拖拽就行。 

 只是第一天，李繼岌就很累。 

 說實話，以往搞出來那麼多東西，李繼岌也沒有像今天一樣親力親為！ 

 但晉王更累。 

 對於打仗，他的決定大多出於遺傳老爹李克用的基因，基本不用動腦子，僅僅是本能的反應，就足夠梁軍喝一壺。 

 但是，工坊見到的東西，都是沒見過的。 

 又因為頗為喜好，自然要動腦子思索。 

 雖然累，但是晉王見到了新奇的東西。 

 比如，製作軸承鋼球的沙箱，澆築孔和排氣孔，打磨球體的腳踏式砂輪機。