第193章 天津港的秘密

 最後一個分基地座標點，被莫白用在了廊坊原來的戰略格納庫基礎上興建的地下農場基地身上了。如果不是九級避難所繫統又送了兩個分基地座標，莫白就真的只能考慮把鳥巢的座標給移過來了。

 隨著兩個新分基地座標的到手，莫白立刻放在了大興機場航站樓中心區域的地下。這裡是五條城鐵和輕軌的集合點，所以有著龐大的地下鐵路系統和巨大的地下空間可以利用。莫白是先給機場接入了系統的電力傳輸，讓白區地下的核電站開始給整個機場區域供電，光梳理供電系統就花了一週才勉強保證航站樓和居住區域的正常供電。

 只是這樣供電居然沒能滿足所有的要求，可想而知整個機場區域需要多少的電力，莫白不得不提高了白區地下核電站的輸出功率，考慮到需要一定的機組備用。莫白最後還是新建了一組三臺新的小型核電機組。這才保證了整個聯盟區域的主要電力需求。

 值得高興的是，大興機場本身也是擁有發電站的，所以可以在一定程度上緩解電力上的需求壓力。

 這時部隊還有了新的發現，那就是機場五號跑道，根據機場的規定，五號跑道是軍方專用的跑道，在這條跑道的末端，居然有著一排半地下化的隱蔽式機庫。如果從天上看的話，絕對是發現不了這裡的跑道兩邊居然有著這樣一排機庫。

 這些隱蔽式機庫的可視範圍非常小，還有一些偽裝建築物遮擋，只要不是靠近仔細觀察，這些隱蔽機庫根本不會被發現。

 最後在這些軍方的機庫內，發現了四架直-18，這種舊式直八的改進型是現役的國產運輸直升機中比較出色的。這些直升機應該是軍方在機場用於物品和人員運輸的。

 除此之外，在一間機庫內，還找到了兩架新型的直20新型直升機，這下莫白還是很開心的，這種新型直升機性能非常不錯，可以在各種環境下執行任務，當然缺點也很明顯，就是貴，軍隊用了好幾年時間也只不過裝備了一百多架，有人說這種飛機甚至比從美國買黑鷹還要貴一些，雖然不能說都是真的，但是價格貴的確是實話。

 這裡的軍方飛機倒是不多，不過因為機庫的嚴密防護，飛機還是可以繼續使用的，可以理解，在末日之前的幾天，大批的軍用飛機都被用來撤離行動了，這裡能留下一點飛機已經算是運氣不錯。而這裡真正有價值反而是這一批防護型機庫和一間軍方的直升機和運輸機的維修和維護工廠，倉庫裡還有大量的維修用備件，主要都是直20的。

 按照張智的估計，有了這些備件，剩餘的部分用聯盟的飛行載具工廠自己生產的話，至少能再組裝出五六架直20不成問題，直接製造直20同樣需要高級軍用芯片作為核心電子組件，目前還是製造不出來的。

 在大興機場西邊最大的一個機庫內，被清空的機庫裡空空的只有莫白一人，這裡已經被清場，親衛隊保證沒有人能靠近這裡。

 莫白看著這座龐大的機庫，點點頭，揮手之間，這裡一件件設備和組件憑空出現，就像積木一樣搭建起來並且和機庫本身融為一體，只是短短几分鐘，一座龐大的自動化工廠車間從此誕生。

 這就是九級避難所新增添的大型設施，重型載具工廠，它不僅可以生產例如超重型導彈運載車這樣的體積龐大的車輛，也同樣可以生產比如重型直升機或者中型運輸機這樣的大中型飛機。

 要知道白區的工廠由於體量太小，生產支奴幹都只能生產部件讓工人一點一點拼裝，成本是低了，但是生產的速度同樣嚴重依賴工人速度。

 這件全新的重型載具工廠解決了這個問題，目前的支奴幹直升機已經可以直接生產機體，然後安裝上螺旋槳和其他外部部件就可以直接使用了。而且重型工廠的生產速度極快，一架支奴幹，也只需要一天不到就能出廠，比一起以前的一個星期差不多一架的速度提升了好幾倍。