第178章 偷襲

 就在一幫子高層在使勁鼓搗新到手的強化機的時候，另外一項重大工程也在施工中，那就是地鐵十號線和六號線的修復工作。

 早在為了打開通往西山的交通的時候，白色聯盟就發現了地鐵十號線可以算是現有的地鐵線路中保存最為完好的一條了，不僅大多數的站點內部都損傷不大，主要是地鐵內部的隧道相對完好，還有雙向的正反兩條線路可以切換。

 不過當時根本不具備修復這條線路的能力，因為路上需要經過三元橋，而距離三元橋不遠的四元橋就是機場鎮的勢力範圍，很容遭到當時還是敵對勢力的機場鎮部隊破壞，而且缺少可以使用的地鐵機車和車廂，最重要的是，即使這些都齊備了，也沒有足夠給地鐵供電的電力設備。

 不過不少工程量已經被沿著地鐵十號線地下向東撤離的西山倖存者給打通了，尤其是三元橋到蘇州街那一段，不僅隧道和地鐵站裡的變異生物，甚至地鐵內的隧道他們都修理了一部分。

 而這個問題在升級到七級避難所之後就全部解決了，在莫白拿到擊殺變異體任務獎勵的五十萬瓶蓋之後，第一個要做的就是在白區的地下六層造了一個小型核電廠。十萬瓶蓋一個核發電機，莫白直接安裝了三個，這種核發電的發電機，比222避難所下面的那三臺小型核電站的功率要大三倍，這就完全解決整個白色聯盟地區的用電問題。

 不僅如此，現在的發電廠還有足夠的電量可以對外輸出，即使帶動一整條地鐵線也是能做到的。

 莫白的目的在於，既然地面上的交通基本被破壞完畢，組織道路運輸隊也需要大量的車輛和燃油，那就乾脆花點功夫修好地鐵系統，只要把六號線和十號線這兩條還有他們的交匯站修好，那麼把北關，白區，還有正在奪回的西部地區鏈接起來就簡單多了，而且如果從三元橋向東北嘗試修復機場線的話，就能連通機場鎮，這樣白色聯盟的主要區域就全部用地鐵連成一片了，其重要性可想而知。

 在張智和西山的工程師的努力下，數千名工人和工程師正在六號線的地下努力著，光把輸電電纜接到六號線就是一個不小的工程，還有可以用的機車頭和車廂也是問題。

 好在原神提醒了莫白，在105號避難所的九龍山地鐵站的隧道里，就停著整整兩列完整的車輛，還帶有四個機車頭。不過要想利用這些機車和車廂，就需要再次把十四號線和六號線打通，這就又增加了不少的難度。

 好在莫白現在人手不缺，避難所地下的工廠也可以生產鐵軌和需要的設備，隨著地鐵的修復工作，利用原來地鐵系統的電力網絡，就可以把白區地下的電力沿著地鐵線路輸送到這個全新的小小地鐵網絡的任何地方，然後一系列依託地鐵站建立的新的定居點開始設立，每打通一個站點，白色聯盟向外的延伸的能力就會多一分。

 終在機場鎮加入之後的第三個月，第一期十四號線，六號線還有十號線一直到三元橋的部分終於貫通了，然後源源不斷的補給和部隊通過地鐵列車送往西線，並且新的站點正在以三天一個的速度加速鋪設。

 得到了地鐵線路補給的第一裝甲旅和第二步兵旅的部隊開始以前所未見的高效率向前推進，僅僅半個月之後，他們就推進到了海淀黃莊。一路上大約又消滅了近兩萬的變異體。

 於此同時，從機場鎮傳來的消息證明，東部馬甲君和奴工主們的部隊在民兵團一部的支援下，開始趁著白色聯盟西邊鏖戰不休的時候，集結了一萬多兵力向北關進發，他們不知道的是，原本是他們盟友的機場鎮已經轉身投靠了白色聯盟，並列在他們部隊一側的三千多人的機場鎮部隊，其實是換了皮的新編機動步兵第四旅。

 他們更不知道的，北關的地下地鐵站已經和白區還有西邊的前線連接在了一起，通過地鐵的運輸，中間不停靠站點的話，從西邊的海淀前線向後面調動部隊，只需要兩個多小時就可以了。而以前這樣的部隊調動即使車輛齊全油料充足起碼要兩天以上。

 忙碌了四個月的白色聯盟地鐵系統終於發揮了最重要的作用。