第267章 收購mgr集團

    一整晚，處於興奮狀態的陸寧就沒怎麼睡好過，這個福利來的也太刺激了。

    導致天亮的時候，陸寧哈氣連連，雖然精神不佳，不過，小陸寧倒是一柱擎天，神情好的一塌糊塗，看來昨晚的黃湯不是白補的啊。

    洗了一個冷水澡，勉強平復了一下，來到餐廳要了一杯咖啡一份吐司。

    此時，電話響起，陸寧接起電話，是福伯，時間上來看，現在美利堅的時間應該是晚上9點左右了。

    “福伯，怎麼了？”陸寧接起電話。

    “少爺，中午接到你的電話後，公司的投資部團隊就已經開始行動，截至目前，公司投資部門給出了最優方案，是英格蘭的一家車企，具體信息，我發郵件給您。”

    “好的，福伯，謝謝。”陸寧倒是沒有想到，福伯他們的速度這麼快。

    “少爺，您看好以後可以直接給我回復。”恭敬的說完，福伯掛上了電話。

    陸寧叫來服務生，讓對方到自己的房間取來了手提電腦。

    開打郵箱，福伯的郵件已經到了，陸寧點開郵件，仔細地遊覽了起來。

    “嘖嘖，原來是它。”看到公司團隊選擇的車企品牌，陸寧有些恍然，這倒是一個不錯的選擇呢。

    英格蘭的mgr集團，也是一個將近百年的車企了，1905年，赫伯特.奧斯丁在英格蘭明翰長橋建立了奧斯丁汽車公司，隨後相繼成為了英國汽車公司、英國利蘭、羅浮公司以及後來的mgr公司大本營。

    mgr集團倒也是輝煌過一段時間，代表車型有:奧斯丁7型、mini、奧斯丁地下鐵道、羅浮75等等，之前，寶馬也併購過mgr集團，不過，轉型和復活並不是特別的成功。

    當時寶馬收購mgr期間，mgr面臨諸多問題，比如，較高的曠工率，生產線開工不足，勞動效率低下，銷售折扣過高等等。

    這也讓寶馬顯得有些焦頭爛額，而這些問題的存在，其實與mgr集團頻繁經過股權變遷有著巨大的關係。

    反正mgr集團對於產品生產管理、質量控制、技術研發等重要方面都存在著忽視與漠然。