官途:從穿越85開始 作品

第580章 多家合資車廠成立

  這方面的工作安排,絕對比他在行。

  當下也不再多言,笑著與潘秘書點點頭後,轉身離開,回去再確認一番其他工作。

  相比起米國兩大汽車集團剛到時那幾天的忙碌,最後這簽字的前兩天,他是徹底閒了下來。

  外資代表也在這幾天開始遊覽杭城,包括鏡湖以及其他地區。

  畢竟事情已經談的差不多了嘛,剩下的都是雙方律師溝通最後的細節問題。

  而另一邊唐司長以及韋司長也於上午乘飛機回了首都。

  他們這次的工作算是圓滿結束,所有來的代表中在米國有一定影響力的,他們倆都已經跟沈旭東一起試探過。

  並且大部分對於華國加入wto是支持的態度,包括那位開始態度不明的摩根家族成員。

  那次過了幾天韋司長再去試探時,他的態度就已經很明瞭的支持。

  估計是之前還需要跟家族掌舵人溝通,他是沒辦法代表做出什麼承諾。

  探明瞭這些人的態度,保持與這些人的聯繫,算是兩位司長以及上頭這次工作的最大收穫。

  目前加入wto的工作還在繼續,各個國家的重新商談都還沒結束。

  一切都等最後華國開始與米國進行新一輪的溝通,假如陷入之前類似的阻礙,這些人才會真正的起到作用。

  沈旭東對於加入wto的具體工作並不瞭解,不過按照唐司長所說的,之後若是真到了再與米國重新談判的工作時,可能會邀請他過去臨時幫忙。

  他對於這種事是求之不得,前世只能在新聞或者課本上學到這個事件。

  如今竟然能親歷這種對於國家鉅變的進程,這種感覺讓他十分新奇與自豪。

  下午一點半,省裡預定的簽字儀式正式啟動。

  他們浙省省委這一邊,蘇書記,李省長,包括孫副省長,婁書記,嚴書記,何部長几位常委領導出席。

  當然還包括具體負責以及配合的地方同志也參與了這次簽字的現場。

  包括沈旭東,周副主任,計委談判團的眾人,山陰市的曹書記,寧州市的劉市長,華泰集團的袁廠長等等眾人都在現場。

  值得注意的一點是,省委劉副書記自從上次沒擔任省長後,在省裡的話語權逐步下降。

  就好比這一次,作為三把手的他都沒列席參加,但其他幾位跟蘇書記密切的常委卻一個沒拉。

  誰不知道這是浙省的大好成績,巨大的外商投資規模,是對浙省哪怕華國都是在汽車工業領域上的巨大提升。