第十個小號角 作品

第411章 奇怪的CP增加了

    ()        國內只說了藏羚羊號進行過改進,性能升級的事情,卻沒有提起過它是在哪裡進行了改造。

    所以外界自然會第一時間把目光放到等離子電池上面。

    畢竟藏羚羊號這麼小一個空間要塞進一個核反應堆和發電系統,還要保障內部空間,以現在的技術怎麼想都是不可能的。

    所以外界根本就沒人想過藏羚羊已經改成核動力的事情。

    這件事造成的最簡單的結果就是,第二天之後,原油又開始了跳水。

    原本因為sls即將首飛而大火的航天軍工也因為這個消息被砍下來好大一刀,項目主承包商波音的市值更是跳水五分之一。

    因為這兩刀而上天台的韭菜不少。

    至於為什麼原油還能坑到人……

    那是因為股災平息之後,行情又慢慢往上漲了,畢竟許多人都知道這個社會暫時還是離不開石油的,所以這必定是個抄底的好機會。

    為此,華爾街的金融機構們還特地請來了技術專家,讓他們論證國內等離子電池的技術水平,以確認後面不會再出現意外。

    一切都進行得很順利,技術專家們的論證也很清晰了當,大家都覺得等離子電池的事情應該就這麼過去了,石油以後會慢慢改變能源屬性,但不是現在,所以石油還可以信任。

    只不過……

    等離子電池可以在軌道上飛也就罷了,沒人能想到這玩意還可以讓飛船飛到月球上去啊!

    那多嚇人啊!

    都不用等到第二天,當天媒體們就又開始帶節奏了……

    至於航天軍工板塊,誰都可以看出來,藏羚羊這次的無人登月計劃就是衝著sls來的。

    如果sls發射成功了的話,也許這個板塊還能堅挺一點,至少說明化學推進在電推時代還有一定作用,但要是失敗了,那代表的就是化學推進體系的慘敗……

    考慮到火箭發射的複雜性,發射失敗的情況並不罕見,所以已經有很多人提前退場了。

    至於指望藏羚羊號失利?

    外界根本不抱這個僥倖心思,想要藏羚羊號失利太難了,目前藏羚羊號飛行記錄中每一次都是平安起降,自動駕駛系統在這方面是槓槓的,論起穩定性比起火箭不知道要好多少……