第839章 走進1984

　　雖然他目前的能力已經十分逆天了，但仍然沒有達到那種隨心所欲為所欲為的程度。

　　他也希望自己的外掛越多越好，能力越強越好，最好以後收拾起美國佬和蘇聯老毛子來能夠易如反掌，不費吹灰之力。

　　沙梓傑自己也知道，既然讓他重生回來，肯定是肩負著某種特殊的使命。

　　哪怕這一切最終只是一個幻想或是一個夢境，也要做到盡善盡美，不讓自己留有遺憾。

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　　在美國和騰龍自治區，沙梓傑算是休整了兩個多月的時間。

　　不過並沒有真正的不問世事。

　　既然回了騰龍自治區，沙梓傑自然就要關心一下克拉地峽運河的施工進度，也要關心一下印度阿三那邊的情況。

　　截止目前，克拉地峽運河的施工已差不多完成了90%，只要將印度洋一側的船閘建完，就可以開鑿最後兩公里的土石方。

　　此外，運河配套的設施也都基本完工。

　　包括物流中心，船舶修理廠，油庫，還有酒店，娛樂中心等等。

　　正常情況下，在今年的10月份左右，克拉地峽運河就能夠正式通航。

　　屆時騰龍自治區的國際地位也必然將水漲船高。

　　再說印度阿三，現在距離印東七邦獨立已然過去一年多的時間了。

　　而他們直到去年年底才趁著枯水期，堵住了西里古裡走廊南部蒂斯達河河堤上，那個當初被沙梓傑炸出來的缺口。

　　雖然三哥做夢都想收復失地，但真的心有餘而力不足。

　　上一世，阿三在軍事上也就烈火系列導彈對華國的威脅最大。

　　但是這一世，阿三的導彈研發中心，研發人員都被沙梓傑端掉了，幹掉了，很多方面都要從零開始，對騰龍自治區和華國的威脅也已經降到了最低。

　　當然了，三個摩托車特技任誰都拍馬也趕不上，此外還有三個摔飛機的水平也高不可攀。

　　上一世，根據印度人自己的網站Bharatrakshak統計出來的數據，自印度空軍成立以來，一共墜毀了1704架戰機。