第993章 變軌

    “停車！停車！”

    溫縣的經歷，只不過是石崇這次出行的一個小插曲，本位面石崇的父親石苞壓根就沒見過司馬懿，自然兩家也就沒有什麼糾葛。

    這個經歷，倒是讓石崇對徐州對外貿易公司的未來充滿了希望。大漢如果持續得向朝鮮半島和日本列島輸出人口，這對徐州對外貿易公司而言，可以說是一個大大的利好。

    在溫縣短暫停留之後，石崇渡過黃河，終於來到了大漢的首都雒陽地界，下船之後，石崇坐上自己一併從渡船上運過來的馬車，繼續向雒陽進發。

    只是剛走出孟津渡口沒多久，迎面便碰到一支隊伍。石崇作為徐州對外經貿公司的董事長，見多識廣，一眼便認出這些人身上的衣服是朝廷工部技術人員的衣服，忍不住便叫停了馬車。

    “諸君，你們這是在測繪嗎？”當停下來之後，石崇主動向這些技術人員詢問道。

    “的確是！朝廷準備建設一座從雒陽城到孟津渡口的雙行鐵軌通道，我們是先行過來測量的！”看著石崇氣度不凡，這邊的技術人員也是向石崇回答道。

    “是鐵軌嘛！是不是將來這鐵軌也能夠跑火車啊！？”

    被石崇這麼一問，幾個技術人員有些吃驚，領頭的忍不住說道:“您老人家真是知道不少東西！這雒陽到孟津渡口這邊一直非常熱鬧，木質軌道壞了不知道多少遍，這次朝廷索性直接把他建成鐵軌，定的標準比較高，就是為了方便以後跑火車用！”

    自從簡傑在昭烈帝北伐之時，為了提升運輸效率，在成都平原上興建了木質的有軌馬車軌道後，有軌馬車開始在大漢興盛起來。隨著過去幾十年的發展，有軌馬車更是大顯身手，尤其是在礦山和工坊之中，更是很常見，提升了不少勞動生產率。

    雒陽，作為天下首善之地，需要彙集天下的物資。過去幾十年，朝廷修建了從涿郡到南海郡的大運河，方便南北的物資往雒陽運，也方便了民生。