十七箏 作品

第576章 被掏空的移動基地

    聽上去似乎可以直接將聚變反應爐和天氣控制器直接連接在一起,但實際上卻並不能這樣做。

    陳新制造的聚變反應爐採用的是磁流體發電,不同於傳統的高溫燒開水,是通過電離氣體高速通過強磁場,帶正電的離子和帶負電的離子受洛倫茲力影響向相反方向偏轉,各自落到對立的電極板上,形成電源的正極和負極。

    這樣做好處當然很明顯,實現核聚變原料氣體的進氣——加熱——反應——排氣——發電——產物分離——未聚變原子核回收重用這樣的連續生產。

    但與此同時,這雖然降低了對反應容器的要求,卻對用電功率存在著一定的要求,因為如果不能夠承受如此大功率的輸出的話,線路是會超負荷燒掉的。

    因此需要一些設備將這狂暴如同洪水一般的電能束縛和馴服,讓其變得更溫順一些,才能夠輸送給天氣控制器。

    這就好比高壓電不能接入民用電器一樣,是需要變壓器進行轉換一樣。

    而且天氣控制器雖然在運行過程中需要相當龐大的能量,但這種能量卻也不能直接拿剛從聚變反應爐裡輸出的電流直接接入機器,這樣大概率是會直接把機器燒掉的。

    能量傳輸、轉換模塊,從另一個方面來說,也是天氣控制器的一道安全措施,避免機器因為電流的問題發生故障或損壞。

    也正是出於這樣的考量,當年的蘇維亞人除了給天氣控制器修建了核電站作為供電設施之外,還為天氣控制器準備了一座專用的變電站,以及輸電線路。

    但是將其裝到移動基地上的時候,核電站可以用小型聚變反應爐來替代,可變電站就沒有那麼好替代了。

    好在科技發展所帶來的便捷不僅僅只是發電量上的提升,還有變電設備也可以做的更加小型。

    陳新將底層的車庫騰空,正是打算用來安置經過了現代技術升級之後的能量傳輸、轉換模塊。

    託如今科技已經遠比當年蘇維亞時代進步了許多的福,移動基地的車庫是可以安置得下這些模塊的。