第498章 損壞的泰坦

    “受損的部位主要是泰坦背部的防護裝甲以及手臂部分，當時建築廢墟壓在兩臺泰坦身上，全靠手臂和腿部支撐頂住才讓那幾名工人沒被壓死。”另一名駕駛員也做著補充，向陳新說明著當時的情況:“因為承受了太多的重量，導致泰坦雙臂部分受損嚴重，同時背部的支撐結構也發生了變形。

    我們在當地的備用零件不夠了，而且部分損傷也無法修復，只好運回來進行修理。

    至於院士您問的還有哪些地方不足，我們之前也和其他駕駛員交流過，大家都覺得機體手臂部分的零件磨損特別嚴重，但消耗最快的還是承重結構的零件。”

    “手臂部分的零件磨損嚴重，承重結構的零件消耗最快嗎？”陳新聽到駕駛員這麼說，瞭然的點了點頭。

    這種情況其實陳新已經有所預料，災區的救災工作，主要需要的是泰坦用雙臂搬運建築碎塊和一些重物，而這樣的動作，其中使用最多的自然就是雙臂，承受壓力最大的則是承重結構。

    所以後續開發的泰坦工程型自然會強化它的手臂，對磨損嚴重的部分進行調整，而承重結構也會針對損耗大的地方進行結構加強以及相應的升級。

    將兩臺運回來的泰坦送到實驗室，它們將在這裡進行拆解。

    而隨著兩臺泰坦一起送回來的那些損耗的零件，則被拿去進行分析和鑑定，以便研究它們究竟是因為什麼原因而損耗。

    看著兩臺泰坦的外殼被拆下，露出裡面的結構部分，陳新走到其中一臺泰坦前，仔細的觀察著。

    他發現這兩臺泰坦普遍都是上肢部分的零件磨損和消耗比下肢部分嚴重，尤其是腿部用於強化穩定的一些支撐輔助零件，看上去就像沒用幾次新換上去的一樣。

    “看樣子泰坦的穩定性比我們預期的要好，輔助支撐部件看樣子不是每臺泰坦都需要啊！”一名科研人員站在陳新身旁，同樣注意到了這一點。