第709章 遠芯的biger

    兩套由聚乙烯製作而成的發動機以及方向盤的模型被抬進了會議室。

    這兩套模型，與實物的比例大概是4:1左右，用來講解十分合適。

    “山總請看，這是奧迪a8的2.5升v6直噴發動機以及電控總成，其中電控部分顏色是橙色的這套是大眾原廠的設計。”

    隨著陳鍵鋒的講解，蘇遠山已經站了起來，而見他站起來，所有人也都圍了過來。

    “奧迪a8今年才採用西門子提供的最新電子防盜系統，採用的是uestc9432系列單片機……”說到這裡，陳鍵鋒頓了頓，輕輕咳了一聲，言語中帶著雲淡風輕:“這塊單片機，我也有小小的一點貢獻。”

    ——他也出身電科，只不過比秦為民他們晚了幾屆，沒有趕上遠芯創業，但趕上了後面電科在uestc91系列單片機上的繼續研究，參與了32位單片機的科研小組，還給出了一片漂亮的碩士論文。畢業後，他也直接進入了遠芯的yx架構團隊。

    “採用三十二位處理器，理論上他們可以實現2的32次方的密碼組合，比起隔壁通用目前還在採用的電阻式控制器那不知道是高到多少了……”

    陳鍵鋒見蘇遠山一臉認真地聽著，猛地想到山總連本都沒有，對發動機電子防盜系統怕是沒個概念，連忙解釋道:“山總，我先給你介紹一下目前西門子的這套最新的immo系統吧。”

    “首先，插入鑰匙後，擰動開關，然後鎖孔位置這裡有一排線圈會釋放電磁波，激活車鑰匙裡面的半有源rfid系統，就是這玩意。”

    陳鍵鋒說著指了指模型上的鑰匙柄:“然後芯片發出加密數據信號，一路與ems系統（發動機控制單元）進行數據交換和驗證匹配，如果驗證通過，ems系統便開始工作。”

    “如果匹配失敗，則無法啟動。”

    “而且，剛才說了，他們採用的是32位芯片做主控芯片，所以能夠實現理論上無法被猜出來的密碼組合。”

    “嗯。”蘇遠山點了點頭，他雖然對immo（immobilizer，發動機放到鎖止系統）不甚瞭解，但他是搞芯片和軟件設計的……這種防盜系統原理理解起來實在是比做一道小學奧數題還簡單:“聽起來不錯，然後呢？”

    “然後……我們就覺得這玩意有點不靠譜。”

    蘇遠山嗯了一聲，略一思索便道:“確實有點不靠譜，四億次組合的密碼確實可以做到無法被猜到，以及不重複。但啟動的時候，射頻信號卻是可以被攔截和採集的，到時候直接複製射頻信號騙過去就行了。”