北王狂刀 作品
第171章
至於科研小組的一位花甲教授,名叫鍾學研,苦笑拱手:“寧總工,這技術太難攻克,那些動輒五六十噸,上百噸的客機不罕見,可應用在上面用作垂直啟停,真的太有難度了!”
寧北是反重力工程研究室的總工程師,這是裴剛請示後,加急批覆的項目,中研院那邊已經備案。
徐成業心裡也有些忐忑,就算是個外行人,也知道這裡面科研難度有多大。
反重力器的承載壓力,可不能以航空器的重量來衡量。
航空器起飛時,反重力器的就需要承載其全部重量,才能安全起飛。
可是下降時呢?
要知道動輒幾十上百噸重的客機下降速度,加上自身重量,形成的衝擊力,所轉化的重量,絕對不是飛機自身重量那麼簡單。
需要數倍的壓力,乃至十倍!
換句話說,反重力器想要安裝航空器上,需要承載最起碼三百噸的力量,才能徹底生產試驗。
寧北瞥了一眼那三臺試驗器,在原有的反重力器尺寸上,整整擴大了一倍。
這能成功才怪!
寧北是反重力工程研究室的總工程師,這是裴剛請示後,加急批覆的項目,中研院那邊已經備案。
徐成業心裡也有些忐忑,就算是個外行人,也知道這裡面科研難度有多大。
反重力器的承載壓力,可不能以航空器的重量來衡量。
航空器起飛時,反重力器的就需要承載其全部重量,才能安全起飛。
可是下降時呢?
要知道動輒幾十上百噸重的客機下降速度,加上自身重量,形成的衝擊力,所轉化的重量,絕對不是飛機自身重量那麼簡單。
需要數倍的壓力,乃至十倍!
換句話說,反重力器想要安裝航空器上,需要承載最起碼三百噸的力量,才能徹底生產試驗。
寧北瞥了一眼那三臺試驗器,在原有的反重力器尺寸上,整整擴大了一倍。
這能成功才怪!