政泓 作品

第583章 恆星資源開發任務(6)

    雖然已經確定了大體的方案,可是在細節上,採集者們又再一次的遇見了難題,問題的根源同樣還是來自被加速粒子流的引力問題。

    引力是隨著距離而遞減,換而言之,距離越近,所受到的引力也就越強,而在環中,內側的電場生成部分所受到的引力將會是最強的,這就好比有什麼物質,不依靠自轉,僅靠著自身強度便能抗衡黑洞。

    誠然,電磁力在小尺度下會有效果,不過,如果是拿來對抗黑洞級強引力的話……

    “我們需要把軌道艙設計的足夠堅固,不僅僅是因為加速粒子流會帶來高反射性的射線,更主要的是用來對抗粒子流的引力,當這束環繞恆星的粒子流出現時,它的引力會逐步達到堪比黑洞的層次,這樣才能吸引出恆星物質。”

    “而距離粒子束最近的,毫無疑問所受到的引力也會是最強,儘管在大尺度上,環的結構沒有問題,可在小尺度上,軌道環恐怕很難僅依靠結構的力量對抗黑洞級別的引力,那可是連原子核都能強行撕開的力量。”

    採集者們必須考慮這點,不然在環加速到某一個層次後,環就會因為粒子束帶來的強引力從垂直方向上撕碎。

    “那……那我們讓軌道艙以自己的長軸為軸心自轉起來,這樣就可以對抗引力。”

    有個體嘗試著提出自己的想法,不過這種想法很快便被其他同族駁回。

    “胡說八道!環是一個整體,要怎麼自轉?”

    “沒錯,如果軌道是一條直線還好說,但這是一個彎曲的圓環,這勢必會導致環壁在外側時,會承受拉伸力,而在內側時,則會承受壓縮力。”

    採集者們開始根據這個問題深入討論,並不是所有個體都認為環會承受不住,這些採集者對環局部的縱向承受能力很有自信。

    “小尺度上有電磁力,這樣一來就允許結構發生形變。”

    “那要看是什麼情況,黑洞的引力可不是星球引力那種層次,原子與原子之間的距離會被拉近,軌道艙宏觀尺度上的體積會縮小,這勢必會導致整個環結構發生形變,進一步導致電場軌道不能維持在圓環狀態,從而使整體結構發生崩潰。”