小小揚揚 作品
第2025章:給你當小弟還不樂意
第2025章:給你當小弟還不樂意
“姜董,我沒有問題的,您放心,我喜歡開車子,在香江這邊經常自己開車的。”林生說道。
一旁坐在副駕駛座上的李龍泉不吭聲,在內地他的車子開的飛起,這麼多年下來。
要說開車,或許他不是最快的,但是車子卻是開的最穩當的。
可是來了香江以後就不行了,內地的車子,駕駛室在左邊,靠右行駛。
而香江這邊則是駕駛室在右邊,靠左行駛。
其實車子一開始發明出來的時候,駕駛座是設置在中間的,後來因為設計師發現人們喜歡使用右手,於是駕駛座設置在了右邊,並且是靠右行駛!
20世紀20年代,隨著車禍的頻繁發生,有的車廠經研究發現。
若右駕又右行,遇到超車,會影響視線,於是不約而同地出現了左駕右行的新車款。
到了1927年,歐洲大陸達成“左駕駛座靠右行駛”的制式行車規則。
而日不落帝國基於保守的傳統,仍然堅持“右駕座”的設計,但在“遵守交通安全”的共識下,首創道路中央分道標線,得以兼顧行車安全與“面子”。
由於強大,在全世界建立多個殖民地,香江就是其中一個,於是香江的行車制度便是有日不落的統治而延續到今天。
花旗國在汲取歐洲車的優點後,孕育出講求舒適與安全的“美式汽車文化。
使汽車普及化的福特t車型,則在“左駕右行”的流行架構中,扮演了方向盤的角色。
1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的車子,使“福特”的品牌佔有全美的50%的汽車市場。
花旗國一直認為“左駕右行是最理想的行車方式,因此t型車都是左駕的;北美大陸的公路規則,就如此定了下來。
後來又由於花旗國向國內大量提供汽車武器,於是,大陸駕駛習慣就這樣被花旗國影響了!
“行吧,你開吧。”姜小白也摸不清楚這林生是一個什麼路數,這怎麼就突然過來當司機了。
“姜董,我沒有問題的,您放心,我喜歡開車子,在香江這邊經常自己開車的。”林生說道。
一旁坐在副駕駛座上的李龍泉不吭聲,在內地他的車子開的飛起,這麼多年下來。
要說開車,或許他不是最快的,但是車子卻是開的最穩當的。
可是來了香江以後就不行了,內地的車子,駕駛室在左邊,靠右行駛。
而香江這邊則是駕駛室在右邊,靠左行駛。
其實車子一開始發明出來的時候,駕駛座是設置在中間的,後來因為設計師發現人們喜歡使用右手,於是駕駛座設置在了右邊,並且是靠右行駛!
20世紀20年代,隨著車禍的頻繁發生,有的車廠經研究發現。
若右駕又右行,遇到超車,會影響視線,於是不約而同地出現了左駕右行的新車款。
到了1927年,歐洲大陸達成“左駕駛座靠右行駛”的制式行車規則。
而日不落帝國基於保守的傳統,仍然堅持“右駕座”的設計,但在“遵守交通安全”的共識下,首創道路中央分道標線,得以兼顧行車安全與“面子”。
由於強大,在全世界建立多個殖民地,香江就是其中一個,於是香江的行車制度便是有日不落的統治而延續到今天。
花旗國在汲取歐洲車的優點後,孕育出講求舒適與安全的“美式汽車文化。
使汽車普及化的福特t車型,則在“左駕右行”的流行架構中,扮演了方向盤的角色。
1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的車子,使“福特”的品牌佔有全美的50%的汽車市場。
花旗國一直認為“左駕右行是最理想的行車方式,因此t型車都是左駕的;北美大陸的公路規則,就如此定了下來。
後來又由於花旗國向國內大量提供汽車武器,於是,大陸駕駛習慣就這樣被花旗國影響了!
“行吧,你開吧。”姜小白也摸不清楚這林生是一個什麼路數,這怎麼就突然過來當司機了。