清瀾皓月 作品
第566章 第566章（霸王票1000加更）
他往下翻，論壇裡不少人留言，想看看黎總男人的正面。
王蕾打電話過來問他，“彭總，介不介意露個臉啊？”
他笑笑，“論壇裡不是有麼。”
王蕾正想問哪裡，刷新一下頁面。已經有網友在帖子下面指路了。
前年十月，黎夏在貴陽和一個地頭蛇在一家會所對峙。裡頭澄清了一頓緋聞，也把正牌男友指明瞭。
這個帖子是論壇第一個熱帖，當初在首頁飄了好久的。
王蕾不由感慨了一句，“你們都在一起那麼久了啊？”
“嗯，再有不到15個月就要結婚了。”
王蕾一滯，合著你還在倒計時呢。
帖子上有人問還是這個人麼，有沒有換人？
彭志傑的臉有點黑。
高翔登錄官方賬號，大寫加粗:從頭到尾有且僅有這一個！
同時，考據黨也從彭志傑的身高、體型考證出應該還是他。
不過，關於他身份的揣測只是少部分人在做的。
大部分人在黎裳網論壇留言說想捐款，問他們這裡接不接受捐款的。
高翔趕緊回覆:“捐款請去紅十字會和中華慈善總會。我們集團公司沒有接受捐款的資質。我們目前只是自費組織公司員工上大堤協助解放軍搶險。並採購堤上急需的工具、物資捐給衝在第一線的、最可愛的人！”
又有人問他們運送物資的車隊經過哪些地方，能不能搭便車去搶險的？
如今天天暴雨，交通確實不便。
物流子公司的車原本12小時可達的，如今暴雨難行開得慢必須兩天才能到。
中途還遇到塌方。
好在附近基建兵立即冒雨趕來了，這是打通生命線往災區輸送物資。
基建兵們看看30輛大卡車上黎夏集團的logo，拿起工兵鏟就開始幹活。
這個logo黎夏上新聞的時候，介紹她身份的文字裡就帶了。如今好多人都認得！
司機下車幫忙幫石頭，“兄弟，謝了！”
“客氣啥，你們也是去給災區送物資。”
一起幹活的過程中，有基建兵問道:“你們老闆圖啥啊？她半個月前就上大堤了。”
那會兒她還能知道自己能上《新聞聯播》啊？
“我們老闆一直都是這樣的人啊。她一直都在做慈善。”
“那倒是！”
“小心——”山上有滑石落下，一個司機把旁邊的基建兵推開，兩人一起撲倒在地，躲開了石頭。
半個多小時後，路挖通了，司機們和基建兵道別，上車換了乾衣服繼續小心翼翼的開車。
不過，沿途有要搭車說要跟著一起去救災的他們都沒有載。
救災是有一定危險的行為，而且每天的強度特別大。公司衝在第一線的也都是安保公司的人，裡頭七成是退伍兵。剩下三成也是有身手的。
再有，國難當頭也未必就沒有發國難財的人。回頭被人把他們放倒，把這三十車貨拉走可不得了。
反正外宣部在網上說過了，他們的救災車輛不搭人。
黎夏在武漢、長沙都租了倉庫。但是暴雨對交通的影響太大，鐵軌都被沖斷了幾處。
而且連帶的許多地質災害，泥石流、山體滑坡，水庫、河塘水位上升，還導致一些地區停電。
所以就是兩手抓，物資一半走鐵路運輸。一半還是先運到附近省份再用大卡車運過來。
軍區的物資也差不多是這樣。
軍區的車和黎夏集團的車在路上遇到了，還互相鳴喇叭致意。大家現在就是戰友！
此時已經是六月中下旬，長江沿岸全線告急。
王蕾打電話過來問他，“彭總，介不介意露個臉啊？”
他笑笑，“論壇裡不是有麼。”
王蕾正想問哪裡，刷新一下頁面。已經有網友在帖子下面指路了。
前年十月，黎夏在貴陽和一個地頭蛇在一家會所對峙。裡頭澄清了一頓緋聞，也把正牌男友指明瞭。
這個帖子是論壇第一個熱帖，當初在首頁飄了好久的。
王蕾不由感慨了一句，“你們都在一起那麼久了啊？”
“嗯，再有不到15個月就要結婚了。”
王蕾一滯，合著你還在倒計時呢。
帖子上有人問還是這個人麼，有沒有換人？
彭志傑的臉有點黑。
高翔登錄官方賬號，大寫加粗:從頭到尾有且僅有這一個！
同時，考據黨也從彭志傑的身高、體型考證出應該還是他。
不過，關於他身份的揣測只是少部分人在做的。
大部分人在黎裳網論壇留言說想捐款，問他們這裡接不接受捐款的。
高翔趕緊回覆:“捐款請去紅十字會和中華慈善總會。我們集團公司沒有接受捐款的資質。我們目前只是自費組織公司員工上大堤協助解放軍搶險。並採購堤上急需的工具、物資捐給衝在第一線的、最可愛的人！”
又有人問他們運送物資的車隊經過哪些地方，能不能搭便車去搶險的？
如今天天暴雨，交通確實不便。
物流子公司的車原本12小時可達的，如今暴雨難行開得慢必須兩天才能到。
中途還遇到塌方。
好在附近基建兵立即冒雨趕來了，這是打通生命線往災區輸送物資。
基建兵們看看30輛大卡車上黎夏集團的logo，拿起工兵鏟就開始幹活。
這個logo黎夏上新聞的時候，介紹她身份的文字裡就帶了。如今好多人都認得！
司機下車幫忙幫石頭，“兄弟，謝了！”
“客氣啥，你們也是去給災區送物資。”
一起幹活的過程中，有基建兵問道:“你們老闆圖啥啊？她半個月前就上大堤了。”
那會兒她還能知道自己能上《新聞聯播》啊？
“我們老闆一直都是這樣的人啊。她一直都在做慈善。”
“那倒是！”
“小心——”山上有滑石落下，一個司機把旁邊的基建兵推開，兩人一起撲倒在地，躲開了石頭。
半個多小時後，路挖通了，司機們和基建兵道別，上車換了乾衣服繼續小心翼翼的開車。
不過，沿途有要搭車說要跟著一起去救災的他們都沒有載。
救災是有一定危險的行為，而且每天的強度特別大。公司衝在第一線的也都是安保公司的人，裡頭七成是退伍兵。剩下三成也是有身手的。
再有，國難當頭也未必就沒有發國難財的人。回頭被人把他們放倒，把這三十車貨拉走可不得了。
反正外宣部在網上說過了，他們的救災車輛不搭人。
黎夏在武漢、長沙都租了倉庫。但是暴雨對交通的影響太大，鐵軌都被沖斷了幾處。
而且連帶的許多地質災害，泥石流、山體滑坡，水庫、河塘水位上升，還導致一些地區停電。
所以就是兩手抓，物資一半走鐵路運輸。一半還是先運到附近省份再用大卡車運過來。
軍區的物資也差不多是這樣。
軍區的車和黎夏集團的車在路上遇到了，還互相鳴喇叭致意。大家現在就是戰友！
此時已經是六月中下旬，長江沿岸全線告急。