第31章 泰斯拉：我們加價！（求各種數據）

    杜博進了辦公樓一層的會客室，果然看到有幾個人坐在沙發上。

    一邊是兩個人，另一邊是三個人，分開坐著，涇渭分明。

    他們互相之間也沒有說話，氣氛稍稍有些緊張。

    魏濤也在會客室，看到杜博來了，馬上站起來，對這兩撥人介紹了一下。

    小朋和泰斯拉的人也站起來，跟杜博問好。

    當然，杜博作為芯片工廠的老闆，肯定倍受矚目。

    杜博如此年輕，也就二十多歲，讓這兩撥人都很意外。

    不過年不年輕是次要的，關鍵是要談生意。

    小朋電動車這邊領頭名叫朱文宇，三十多歲，供應鏈部門的經理。

    泰斯拉領頭的名叫凱莉江，是位女性，也差不多三十多歲的樣子。

    聽名字像是外國人，其實是一位海歸人士，在泰斯拉中原公司也是經理級別。

    杜博對小朋電動車和泰斯拉是怎麼找上門的，非常好奇。

    杜博半導體剛剛建立兩個月還不到呢，知名度還很低。

    其實杜博是小看了電動車的圈子。

    未來電動車在國內也是響噹噹的角色，供應鏈早就被同行研究透了。

    未來電動車跟杜博半導體合作的消息早就傳了出去。

    這不，小朋電動車也患上了缺芯症，就趕緊找了過來。

    至於泰斯拉，前面說過了，形勢也不太好，也需要早做準備。

    一旦出現因芯減產，甚至停產的情況，對股價是極大的影響，到時候就要粗大事兒了。

    此時，大家都寒暄完，杜博就讓雙方人士都坐下。