第183章 這個年輕人很特別（求全訂！）

    杜博怔了怔，還真沒想到唐永勝居然這麼直接，一點兒鋪墊都沒有，開門見山地問問題。

    杜博:“唐總，我可以給您一個很明確的答案，固態電池很快就能出現，而且暫時只會在我們這裡出現。”

    唐永勝笑了起來:“行！好！我相信你！”

    杜博:“您現在是不是打算投資賽瑞斯了？”

    唐永勝沉吟片刻，說道:“我個人確實很想投資賽瑞斯，也可以以個人的名義拿出一部分資金，但是杜老闆，你應該也明白，電動車這個行業，也屬於重資產，不比半導體輕。”

    杜博點了點頭，當然明白唐永勝的意思。

    智能電動車的投資非常大，競爭也最為激烈，尤其是像賽瑞斯這樣的具備生產能力的車廠。

    幾千萬軟妹幣投進去，都聽不到一個響兒。

    唐永勝自己能調動的資金，肯定也不只幾千萬，至少也要過億軟妹幣，但仍然不足以讓賽瑞斯翻身。

    唐永勝要說服永勝資本的其他股東，投出更大筆的資金，需要有充足的理由。

    華偉的三電系統，自動駕駛系統算是一大依仗。

    但是按照唐永勝的說法，那就是三個字803“還不夠”。

    先不說泰斯拉，就算是國內的智能電動車企，未來、小鵬這些企業，任何一家拉出來，三電系統都做得不差。

    至於自動駕駛，餘呈西雖然吹得天花亂墜，但是華偉到底能做到什麼程度，是不是足夠驚豔？

    唐永勝:“華偉的自動駕駛，如果能跟其它車企的自動駕駛形成代差，遠遠超出它們的水平，那我覺得會很有競爭力，如果只是在參數上強上那麼一些，實際體驗不明顯，那也不行，至少不能算做是突出的亮點。”

    唐永勝又說:“如果華偉的自動駕駛能夠強過泰斯拉，那就好辦了。”

    杜博怔了怔。

    要強過泰斯拉的自動駕駛水平，那真不是那麼簡單的事情。

    其實泰斯拉的自動駕駛水平，並沒有太高，但是在一般人的意識裡，泰斯拉各方面都是電動車的標杆。