第五百六十三章 離開華國市場就會死的企業

    並且汽車的外形設計，還都是從國外招募的專業團隊，清一色的外國人，沒有一個是華國本土的工程師。

    聽說這個團隊，曾受僱於一家老牌的汽車製造商，這家汽車製造商已經瀕臨破產，明日之光正是看到了這個機會，花重金買斷了該公司手裡的技術以及相關的設備，相當於是接盤俠。

    別看接盤俠這個詞偏貶義，但從國內幾家汽車品牌的嘴裡說出來，怎麼都有一點酸溜溜的感覺。

    人家手裡的發動機以及相關技術，雖然落後於美歐那邊的大牌企業，但那也比你國產車要先進啊，你不要覺得人家是當了冤大頭，事實上就是因為你自己沒有這個本事，沒有這個錢。

    這家瀕臨破產的外國汽車製造商，就是後世鼎鼎大名的瑪莎拉蒂，特別是其那標誌性的三叉戟商標，一直都是後世年輕人們所最鍾情的超級跑車品牌之一。

    也是得益於華國，這個幾經易手的豪車品牌，才算是徹底重獲新生，和其他幾個耳熟能詳的汽車品牌，並稱為一旦脫離華國市場，就要徹底破產的外國品牌之一。

    但是時間回到三十年的今天，瑪莎拉蒂前後被兩家公司收購，可經營狀況卻怎麼都好轉不了，雖然手裡擁有超前的技術以及創新理念，但是銷量還是一路下跌。

    瑪莎拉蒂其實在去年就已經跟法拉利公司談併購合同了，但是中途被鄧大年截胡了，以二百六十三億美金的高價，成功收購了該公司。

    瑪莎拉蒂一眾高層已經全部遣散，工廠設備全部打包整理，所有核心技術全部收入檔案，如今就在等著趙笠這邊的指令，一旦準備就緒，所有東西就會通過遠洋運輸，通通運回國內。