第125章、第二總部的選址

    12月7日，馬由攜100多人的隨行人員，以及8名安保人員，分乘兩架包機回國。其中一架飛機載著大部分人員，直飛京城，讓他們儘快熟悉工作環境、進入工作狀態。馬由則帶著10多位隨從，乘坐港龍航空的一架灣流iv型公務機，向第一個目的地鷺島市飛去。

    這時的港龍航空，還正意氣風發，與國泰航空並稱兩雄。馬由知道，這家公司可是命運多舛，90年被老對頭國泰收購了30%股權，成為第二大股東，2006年則被國泰和國航聯手，結束了兩家公司20年的競爭歷史。從此命運不在自己手中，2020年終於停運。

    座下的灣流也很快要被通用航空收購了，那以後，才真正奠定灣流在公務機領域的霸主地位。不過這一世，馬由不僅不會讓波音、空客的兩大企業壟斷主流客運、貨運飛機市場，也不會讓灣流、龐巴迪、達索等公務機市場日子那麼好過。