第605章、足球營地

    而且，藍星集團自用的光伏發電系統，轉換率遠高於市場上商品化的太陽能板，熱能發電更是神秘。如此就掩蓋了核電站的存在。即使核電外人不知曉，藍星能源集團的熱能和高效率的太陽能技術，也很是遭人覬覦。

    “交通方面，除四通八達網格狀的公路外，我們還專門修建了一條鐵路專用線，與包蘭鐵路連接。許多大型材料和大件產品，可通過鐵路運輸的方式，發送全國各地或到津門港口出海。”馬由繼續介紹到。

    “我還以為能看到大漠孤煙直的景色呢，可現在看到的卻是綠色生態的現代工業區。”王曉梅嘀咕到。

    整個庫布齊1萬多平方公里的面積，基本完成了治理，現已看不到黃沙和戈壁。除大型工業區的廠房、太陽能發電站、道路和10座小鎮、種植大棚外，其餘地方不是牧場就是樹林，一片綠意蔥蔥的景象。

    “哈哈，你要看大漠景色，過幾天我們可以去疆省的塔克拉瑪干。那裡才是華國最大的沙漠。”馬由笑到。

    “人間奇蹟呀！小由這個沙漠治理項目利國利民。我們華國雖然面積廣闊，但耕地卻十分有限，若是將佔全國陸地總面積的13%的沙漠都治理成這樣的程度，可增加近1倍的耕地和牧場。我們的糧食安全，就更有保障了。”外公感嘆到。

    “學術界對沙漠治理有較大爭議，反對者認為，沙漠本是自然界生態系統的一部分。我們在沙漠治理區域選址的時候，為迴避這些爭議，鎖定的地區均在歷史上本就是綠洲所在，現在治理各個，僅是恢復原有的自然面貌而已，所以不存在破壞生態之說。而且，大自然的生態修復能力很強，並無固定模式。所以所謂治理沙漠就是破壞生態，也只是一家之言，沒有定論。”

    對於生態平衡問題，馬由依據科技樹資料，早有一些論證。宇宙文明中，整個荒蕪的星球都能改造成農業星。即使將所有華國境內的沙漠治理完畢，也僅僅是地表面積的0.26%，微不足道。

    直升機降落在工業園區內。馬由乘坐電動通勤車，在園區管理公司總經理的陪同下，重點巡視了幾家工廠。

    今年馬由對藍星集團旗下企業放開了限制。核心產業都在擴大規模、增加產能。大多數重量輕、不太依賴陸地運輸的電子產業、醫療設備，以及生產線佔地面積極大的航空產業、部分材料產業等，都陸續在這裡擴產。

    現在工業園區裡雖人不多見，但已有濃郁的煙火氣息。許多工廠都隱約傳出了機器的轟鳴聲。

    “馬董，各位貴賓。這是我們藍星飛機制造集團旗下的第3個生產基地。產能比蓉城的兩個航空工業園區總和要大3倍。若全部投產，客運、貨運飛機年產量是400架。直升機是600架。不過現在只有20%的車間投產。剩餘的工廠預計在10月前，也能全部安裝調試完畢，全部投產。當然，屆時要看訂單情況，再決定開啟多少產能。”