第492章、新車型

    馬由參加了第一艘改建的貨輪下水啟動試航的儀式後，和來自濱城、鷺島以及滬上三家造船廠的主要工程師們，視察了第二艘在建的貨輪，並在召開了現場研討會。

    “我拋磚引玉，在生產效率方面，通過技術改造和新型工具的運用，潛力還比較大。比如鋼材除鏽，我們可以設計一款激光除鏽儀，掃一遍就完成除鏽程序。一臺設備工作效率大概每小時可達平方米以上，比傳統的除鏽工藝，可提高-倍的效率。再比如高能激光切割設備，可替代汙染嚴重的火焰切割，給工人們創造好的工作環境，效率也會提高許多。”

    馬由對於各種務虛的儀式，並不感興趣。但他極為重視具體生產及管理前線人員，通過實踐後，對工藝和設備的改進意見。這樣才好將前世許多超前的造船技術，篩選並逐步釋放出來。

    有了馬由的引導，參會工程師們，經過熱烈討論，還是提出了不少合理化建議。涉及面也很廣泛，有管理、工藝流程、設備和工具、材料甚至物流等。每當一個建議提出來，星兒都飛速地進行計算和驗證，馬由結合星兒提供的驗證資料，當場就肯定了其中大多數建議的有效性。有理有據地否決了一些異想天開，無法實施或缺陷較多的建議。

    這樣的現場辦公，效率非常高。當然，前提是主持會議的領導，要有自己的判斷力和嫻熟的業務能力。這一點，藍星集團內部的管理和技術人員們，早已被馬由所折服，沒有什麼爭議。

    與此同時，星兒就針對會議結論，生成了若干工具或設備的設計圖紙，交給旗下機械製造工廠生產。船舶製造是藍星集團旗下一個週期相對較長的產業，起步高，但不斷完善和改進也很重要。

    在滬上停留了天，將麗莎安排好入學，馬由又啟程回到了蓉城。

    下個月就是一年中，藍星集團最為重要和繁忙的黃金時間。秋季新品發佈會、技術交易會等都集中在這個月。另外，還要參加法蘭克福車展。

    馬由今天就是來汽

    車集團蓉城公司，視察今年將推出新車型。

    最亮眼的，當然還是《藍星》超跑系列，無論是怪獸、獵豹還是瞪羚，造型都還是那麼炫酷，經反覆虛擬風洞的測試，外形更加銳利，像利劍出鞘，更有壯實的肌肉，好似有無窮的力量，即將爆發。

    三個系列的超跑，-公里小時提速，均進入到秒以內，最快已達秒以內。這就是得益於電力驅動新技術。急速最高也超過了公里，進一步確立了全球超跑第一梯隊。

    “全球其他品牌的超跑，現在的狀況怎麼樣，你們瞭解沒有呢？”馬由向汽車集團總裁克里斯蒂安博士問到。

    同時，他也在腦海中查閱前世的資料，兩兩對比。

    “今年德國車企在超跑上動作較大。除原有的奔馳、保時捷、寶馬和奧迪自由的跑車外，奧迪在月購買了蘭博堅尼，但據我瞭解到情況，他們的超跑年內都難以面世。”