第401章、年終總結（2）

    “為加速發展國產軟件業，我們在蓉城、金陵兩座城市，分別設立了軟件產業孵化園和it產業孵化園。2個月前竣工交付，正在招商中。目前入住企業已達到了2800餘家。預計明年年中，可達到規劃中的6000家企業入駐。這樣奠定我們軟件生態健康發展的基礎。與弘崆的藍星科技產業園一併，真正發揮出東方硅谷的效應。”

    “而且，今年我們還會有軟件方面的拳頭產品推出，這將是軟件產業標誌性的變革。所以，我有信心推動藍星軟件產業跨越式發展。”

    作為主管軟件板塊的副總裁，杜啟才自然也得到馬由的通知，今年要推廣華文架構的計算機編程《星語言》。但暫時還沒有到公佈之日，故今天只是放了一個風聲。

    杜啟才歷經考驗，獲得了馬由的信任，並在馬由的引導下，開拓了腦域，已自學了一段時間的《星語言》，非常瞭解這個新的編程語言的強大和便捷。

    克里斯蒂安博士彙報了汽車產業的情況:

    “藍星汽車在97年度，在完成了2r旗下5款車型、紅旗旗9款車型、以及藍星品牌3款超跑後，又研發成功藍星重卡4款車型，以及限量版藍星怪獸超跑和普及版瞪羚。讓藍星汽車擁有了22款車型，覆蓋了超豪華轎車、豪華轎車、suv、越野車、以及皮卡、超跑、商務車、豪華保姆車以及重卡多個產品領域。”

    “去年各款車型總計完成生產6.3萬輛，產值達94.5億米元、摺合華幣達804億。”

    這個銷量、銷售額就差強人意了。不過，汽車品牌一旦樹立起來以後，向下兼容就比較容易，銷量自然就能提升。例如才發佈的標準版跑車《瞪羚》售價僅10萬米元，短短2個月訂單就達2萬臺，還有保姆車、重卡等都是適應市場的產品，訂單也開始猛增。

    因此馬由也不著急，何況，藍星汽車還有很多殺手鐧沒有使出。

    “不過，我們汽車文化的塑造方面，有了零的突破。去年各種汽車賽事，我們藍星跑車獲得了4個冠軍。目前邁凱倫、蘭博堅尼、賓利、帕加尼等賽車，都在委託我們定製發動機。相信明年各種賽事中，有至少一半是我們藍星汽車製造的發動機。這將有利於鞏固我們的超跑品牌。”

    “華國第一家汽車公園春節前也將在蓉城東郊竣工。明年我們將先舉辦一些友誼賽、邀請賽，逐漸再舉辦一些國際大賽。同時，制約我們汽車銷售的瓶頸4s店，去年得以突飛猛進的發展。華國已有80多座城市共計90餘家開業，歐洲、米國則已有120家4s點完成了布點。”

    “發動機產業已成為華國汽車龍頭企業。共完成了32款各型號汽車、摩托車發動機。全年銷售了摩托車發動機260萬臺、汽車發動機33萬臺。產值約為760億華幣，稅前利潤約430億華幣。另出口發動機達2.2萬臺，銷售額達6.3億米元。這個數量明年還將有極大的增幅，主要是重卡、皮卡、轎車柴油發動機。”