紅糖醪糟 作品
第882章 重磅發佈，超越時代的速度（2）
臺下的馮遠看到這一幕，內心都有一點觸動。
一個集團公司要達到怎麼樣的地位，才能夠得到民眾如此深切的歡迎。
陳瀟說道:“十多年以前，長天科技成立的時候，我和我團隊的初衷就是創造一個新的世界。”
“十多年以來，從碳晶存儲到我們的生物醫學技術，再到今天的新能源汽車，長天科技一直在踐行自己的信念。”
“我們也始終認為，只有讓科技產品走進千家萬戶，讓民眾的生活、健康進步起來，那麼這個世界才是真正的進步。”
陳瀟說的這話，讓現場和互聯網的觀眾深有體會，特別是瀚海3手機的降價以及波導手機和諾基亞手機的推出，讓很多收入一般的用戶都能使用到性能完爆七八千上萬蘋果手機的螢火系統手機。
螢火操作系統和生態鏈更是改變了很多人的工作、學習習慣，極大的提高了效率。
所以在很多人都心中，長天科技給世界科技進步和人類生活進步作出的貢獻已經遠遠的大於蘋果以及其他的西方科技公司。
“今天，長天科技下屬的蒼穹汽車公司，要做新能源車，也是基於國家能源戰略和民眾們的生活實際情況進行的考慮。”
陳瀟說這話的時候，前排其他品牌的汽車廠商就不由得吐槽了。
現代汽車代表，南韓人金政基就忍不住用韓文對身邊的助手吐槽說道:“就是騙補助玩兒錢而已，搞什麼這麼高大上的東西。”
這幾年，夏國汽車行業蓬勃發展的一年，無論是國內的品牌還是歐美以及東洋的品牌，在華的業務都有巨大的增長。
大眾汽車更是因為夏國的市場，帶動的集團公司全年度的業務持續增長。
但現代汽車肯定不屬於這一梯隊。
南韓的汽車都是以省油好看而著稱。
但要說省油，他又沒有豐田的油電混合汽車省油。
不僅不省油，而且皮薄費命。
所以在新一輪的汽車淘汰賽之中，南韓的汽車品牌已經嚴重的落伍。
其銷量不僅落後於大眾，豐田等傳統熱門汽車企業，更是落後於不少國內的品牌。
在這種環境之下，現代的代表當然是一肚子的氣。
等他們反應過來的時候，才勐然發現全球的汽車環境已經發生了重大的變化。
而無論是油電混合技術，還是目前的新能源汽車技術，南韓的汽車企業都沒有參與在其中，忽然之間他們就落後了。
陳瀟站在舞臺的中央，他雖然聽不懂南韓的語言，但是第1排不少車企代表那一種，十分不爽快的表情，他盡收眼底。
陳瀟說道:“人類的科技發展史，其實也是人類對能源的利用歷史。”
“古時候我們利用木材燃燒，或者是煤炭燃燒，以此來獲取熱量，但是我們的動力來源，依舊依靠兩條腿或者是4條腿。”
兩條腿當然是人的徒步行走，而4條腿則是借用於牲口。
“第2次工業革命，我們利用煤炭和蒸汽，開啟了蒸汽時代，出現的蒸汽機車。”
“我們現在市面上的燃油汽車，也是來自於第2次工業革命的產品。”
“汽車誕生至今已經有100多年的歷史了，整個人類的生存環境已經發生了翻天覆地的變化。”
“首先，全球的大部分國家都面臨著能源短缺。”
“石油是不可再生資源，對於人口基數極為龐大，資源較為貴乏的夏國更是如此。”
還有一句話，陳瀟比較隱晦也沒有說。
那就是整個夏國的戰略資源。
夏國是石油貧國，大部分的石油資源都是來自於海灣地區。
而海外地區的石油，需要通過印度洋和馬六甲海峽，最後才能夠進入夏國的港口。
而這一路的重要航道基本上都是被米國為首的西方國家所控制。
如果世界發生一點輕微的動盪，夏國很有可能會面臨沒有石油可用的局面。
所以整個戰略環境的惡化，也是夏國下定決心，做新能源汽車的根本原因。
全世界任何一個國家都可以不做新能源汽車，但是夏國必須要做新能源汽車。
“再次便是環境的汙染問題。”
一個集團公司要達到怎麼樣的地位，才能夠得到民眾如此深切的歡迎。
陳瀟說道:“十多年以前，長天科技成立的時候，我和我團隊的初衷就是創造一個新的世界。”
“十多年以來，從碳晶存儲到我們的生物醫學技術，再到今天的新能源汽車，長天科技一直在踐行自己的信念。”
“我們也始終認為，只有讓科技產品走進千家萬戶，讓民眾的生活、健康進步起來，那麼這個世界才是真正的進步。”
陳瀟說的這話，讓現場和互聯網的觀眾深有體會，特別是瀚海3手機的降價以及波導手機和諾基亞手機的推出，讓很多收入一般的用戶都能使用到性能完爆七八千上萬蘋果手機的螢火系統手機。
螢火操作系統和生態鏈更是改變了很多人的工作、學習習慣，極大的提高了效率。
所以在很多人都心中，長天科技給世界科技進步和人類生活進步作出的貢獻已經遠遠的大於蘋果以及其他的西方科技公司。
“今天，長天科技下屬的蒼穹汽車公司，要做新能源車，也是基於國家能源戰略和民眾們的生活實際情況進行的考慮。”
陳瀟說這話的時候，前排其他品牌的汽車廠商就不由得吐槽了。
現代汽車代表，南韓人金政基就忍不住用韓文對身邊的助手吐槽說道:“就是騙補助玩兒錢而已，搞什麼這麼高大上的東西。”
這幾年，夏國汽車行業蓬勃發展的一年，無論是國內的品牌還是歐美以及東洋的品牌，在華的業務都有巨大的增長。
大眾汽車更是因為夏國的市場，帶動的集團公司全年度的業務持續增長。
但現代汽車肯定不屬於這一梯隊。
南韓的汽車都是以省油好看而著稱。
但要說省油，他又沒有豐田的油電混合汽車省油。
不僅不省油，而且皮薄費命。
所以在新一輪的汽車淘汰賽之中，南韓的汽車品牌已經嚴重的落伍。
其銷量不僅落後於大眾，豐田等傳統熱門汽車企業，更是落後於不少國內的品牌。
在這種環境之下，現代的代表當然是一肚子的氣。
等他們反應過來的時候，才勐然發現全球的汽車環境已經發生了重大的變化。
而無論是油電混合技術，還是目前的新能源汽車技術，南韓的汽車企業都沒有參與在其中，忽然之間他們就落後了。
陳瀟站在舞臺的中央，他雖然聽不懂南韓的語言，但是第1排不少車企代表那一種，十分不爽快的表情，他盡收眼底。
陳瀟說道:“人類的科技發展史，其實也是人類對能源的利用歷史。”
“古時候我們利用木材燃燒，或者是煤炭燃燒，以此來獲取熱量，但是我們的動力來源，依舊依靠兩條腿或者是4條腿。”
兩條腿當然是人的徒步行走，而4條腿則是借用於牲口。
“第2次工業革命，我們利用煤炭和蒸汽，開啟了蒸汽時代，出現的蒸汽機車。”
“我們現在市面上的燃油汽車，也是來自於第2次工業革命的產品。”
“汽車誕生至今已經有100多年的歷史了，整個人類的生存環境已經發生了翻天覆地的變化。”
“首先，全球的大部分國家都面臨著能源短缺。”
“石油是不可再生資源，對於人口基數極為龐大，資源較為貴乏的夏國更是如此。”
還有一句話，陳瀟比較隱晦也沒有說。
那就是整個夏國的戰略資源。
夏國是石油貧國，大部分的石油資源都是來自於海灣地區。
而海外地區的石油，需要通過印度洋和馬六甲海峽，最後才能夠進入夏國的港口。
而這一路的重要航道基本上都是被米國為首的西方國家所控制。
如果世界發生一點輕微的動盪，夏國很有可能會面臨沒有石油可用的局面。
所以整個戰略環境的惡化，也是夏國下定決心，做新能源汽車的根本原因。
全世界任何一個國家都可以不做新能源汽車，但是夏國必須要做新能源汽車。
“再次便是環境的汙染問題。”