吾誰與歸 作品
第六百零九章 海外市舶司
于謙來的速度很快，他進門見禮之後，才坐下，他並沒有馬上說出自己的見解，而是先喝了杯茶。
朱祁鈺將自己心中旳疑問說了出來。
“陛下的問題是，大明能夠承擔起兩線作戰的代價嗎？臣的答案是能，大明的答案也是能。因為永樂年間就是如此，五徵漠北和南下西洋，都同時進行了。”于謙回到了陛下的問題，陛下所慮，無外乎大明是否能夠承擔決策層的兩線作戰的規劃。
而永樂二十年，五次征伐漠北，浩浩湯湯下西洋，都做到了。
“其實陛下，無論陛下怎麼選都好。”于謙又說出了他那一貫的臺詞。
在某些時候，于謙認為陛下實在是太謹慎了，尤其是涉及到民生二字的時候，就是如履薄冰，甚至有些瞻前顧後。
于謙不是第一次有這樣的感覺了。
朱祁鈺靠在軟篾藤椅上，感慨的說道:“興，百姓苦，亡，百姓苦。最後百姓都是代價。”
于謙真心實意的說道:“陛下惓惓以生靈為念，乃天下萬民之福。”
“陛下春秋鼎盛，此事陛下想做也可以，不想做也無礙。”
就像是之前陛下要立相一樣，于謙的態度就是如此，陛下做也可以，不做也可以。
因為陛下春秋鼎盛，年紀並不大，即便是立了宰相，日後他于謙薨了，陛下也會廢掉宰相。
所以在於謙看來，大明完全能夠承擔陸地擴張和海路擴張的兩線作戰，兩個都想要，兩個都要做好並不是不可能。
朱祁鈺又思考了片刻說道:“興安，下旨。”
朱祁鈺要擴軍，確切的說要造戰艦，培養更多的水師，為大明航路保駕護航。
在大明疆域內，嚴格推動勞保局保證勞動報酬和勞動積極性，生產更多的商品；在海路上，定期清繳海盜、疏浚海路保證商品能夠安全抵達各個港口；
現在海貿就剩下了最後一個至關重要的環節，港口。
海貿從來不是溫良恭謙，海貿從來都充斥著血腥和殺戮，在海上討生活的船員們，幾多亡命之徒。
在海上，翻船會死、遇到海盜打輸了會死、內鬥會死、被土著截殺搶劫截殺會死，逼仄的船上加劇著船員的暴戾。
保證大明船隊在港口的貿易順利進行，是朱祁鈺的工作之一。
“雞籠開發的經驗是值得肯定的，澎湖巡檢司為前哨站，是一個不錯的想法。”
“朕打算讓袁彬好好運作一下，將難波京變成大明的大阪市舶司，常駐軍卒兩千人，設巡檢司巡檢往來船舶、市舶司管理貢舶商舶、銀莊寶源局和寶鈔局負責承兌鈔法、設五城兵馬司保證市舶司的安全，保證大明商貨交易的正常進行。”朱祁鈺讓興安拿來了一張堪輿圖。
在這張堪輿圖上，朱祁鈺用硃筆圈了幾個地方。
第一個是倭國的大阪港，這是個天然良港，也是倭國京都的門戶，也是大明往來商賈最為密集的地方。
而第二個地點是朝鮮的濟州島，濟州島一個十分關鍵的位置。
從密州的膠州灣到濟州島，再從濟州島到對馬島，從對馬島至倭國，這是一條航路，更是一條兵路，倭國和朝鮮，但凡是有悖逆行為，大軍伐之便是。
第三個地點則是琉球的那霸港，這本就是琉球王國迎接天使的港口，也是作為萬國津樑的港口，琉球經過郡縣化後，成為大明的市舶司，並沒有什麼不妥。
密州市舶司在城裡之後，就由大同伯、後軍都督府右都督、四武團營指揮使陶瑾進行了駐軍。
福建的漳州市舶司以及港口月港，由寧陽侯陳懋在福建平叛後建立，至今仍有駐軍。
而寧波市舶司和松江市舶司，更是有朱祁鈺給的三萬京軍駐軍，並且舟山作為大明水師基地，也是大明水師的老巢。
朱祁鈺並不滿足於市舶司僅限於管理貢舶、商舶、抽分、抽稅，在市舶司的建設過程中，朱祁鈺給港口賦予了巡檢司的軍事職能，寶源局、寶鈔局的納儲、發幣的財經事務的職能。
對於如何建設港口，在當初李賓言出京巡撫密州的時候，朱祁鈺就已經在探索了。
朱祁鈺將自己心中旳疑問說了出來。
“陛下的問題是，大明能夠承擔起兩線作戰的代價嗎？臣的答案是能，大明的答案也是能。因為永樂年間就是如此，五徵漠北和南下西洋，都同時進行了。”于謙回到了陛下的問題，陛下所慮，無外乎大明是否能夠承擔決策層的兩線作戰的規劃。
而永樂二十年，五次征伐漠北，浩浩湯湯下西洋，都做到了。
“其實陛下，無論陛下怎麼選都好。”于謙又說出了他那一貫的臺詞。
在某些時候，于謙認為陛下實在是太謹慎了，尤其是涉及到民生二字的時候，就是如履薄冰，甚至有些瞻前顧後。
于謙不是第一次有這樣的感覺了。
朱祁鈺靠在軟篾藤椅上，感慨的說道:“興，百姓苦，亡，百姓苦。最後百姓都是代價。”
于謙真心實意的說道:“陛下惓惓以生靈為念，乃天下萬民之福。”
“陛下春秋鼎盛，此事陛下想做也可以，不想做也無礙。”
就像是之前陛下要立相一樣，于謙的態度就是如此，陛下做也可以，不做也可以。
因為陛下春秋鼎盛，年紀並不大，即便是立了宰相，日後他于謙薨了，陛下也會廢掉宰相。
所以在於謙看來，大明完全能夠承擔陸地擴張和海路擴張的兩線作戰，兩個都想要，兩個都要做好並不是不可能。
朱祁鈺又思考了片刻說道:“興安，下旨。”
朱祁鈺要擴軍，確切的說要造戰艦，培養更多的水師，為大明航路保駕護航。
在大明疆域內，嚴格推動勞保局保證勞動報酬和勞動積極性，生產更多的商品；在海路上，定期清繳海盜、疏浚海路保證商品能夠安全抵達各個港口；
現在海貿就剩下了最後一個至關重要的環節，港口。
海貿從來不是溫良恭謙，海貿從來都充斥著血腥和殺戮，在海上討生活的船員們，幾多亡命之徒。
在海上，翻船會死、遇到海盜打輸了會死、內鬥會死、被土著截殺搶劫截殺會死，逼仄的船上加劇著船員的暴戾。
保證大明船隊在港口的貿易順利進行，是朱祁鈺的工作之一。
“雞籠開發的經驗是值得肯定的，澎湖巡檢司為前哨站，是一個不錯的想法。”
“朕打算讓袁彬好好運作一下，將難波京變成大明的大阪市舶司，常駐軍卒兩千人，設巡檢司巡檢往來船舶、市舶司管理貢舶商舶、銀莊寶源局和寶鈔局負責承兌鈔法、設五城兵馬司保證市舶司的安全，保證大明商貨交易的正常進行。”朱祁鈺讓興安拿來了一張堪輿圖。
在這張堪輿圖上，朱祁鈺用硃筆圈了幾個地方。
第一個是倭國的大阪港，這是個天然良港，也是倭國京都的門戶，也是大明往來商賈最為密集的地方。
而第二個地點是朝鮮的濟州島，濟州島一個十分關鍵的位置。
從密州的膠州灣到濟州島，再從濟州島到對馬島，從對馬島至倭國，這是一條航路，更是一條兵路，倭國和朝鮮，但凡是有悖逆行為，大軍伐之便是。
第三個地點則是琉球的那霸港，這本就是琉球王國迎接天使的港口，也是作為萬國津樑的港口，琉球經過郡縣化後，成為大明的市舶司，並沒有什麼不妥。
密州市舶司在城裡之後，就由大同伯、後軍都督府右都督、四武團營指揮使陶瑾進行了駐軍。
福建的漳州市舶司以及港口月港，由寧陽侯陳懋在福建平叛後建立，至今仍有駐軍。
而寧波市舶司和松江市舶司，更是有朱祁鈺給的三萬京軍駐軍，並且舟山作為大明水師基地，也是大明水師的老巢。
朱祁鈺並不滿足於市舶司僅限於管理貢舶、商舶、抽分、抽稅，在市舶司的建設過程中，朱祁鈺給港口賦予了巡檢司的軍事職能，寶源局、寶鈔局的納儲、發幣的財經事務的職能。
對於如何建設港口，在當初李賓言出京巡撫密州的時候，朱祁鈺就已經在探索了。