吃一口布丁 作品

第1858章 誰是下一個錦鯉

    之前有政府兜著,各大銀行自然不會不給通用他們面子,就算貸款到期了,頂多也就是催促一下,逼債是不可能的。

    可是現在,不逼債不行了,大量的投資銀行與商業銀行陷入了次貸危機中,他們都需要資金來度過危機,而那些貸款給三大汽車公司的資金,就是最好的選擇。

    其中衝在最前面的就是我們的摩根財團,摩根銀行給三大汽車公司的貸款總計達到400億美元左右,這可是一筆巨大的數字呀,甚至雷克特·摩根都親自給通用汽車的ceo打電話,要他還錢。

    接到了雷克特·摩根的電話,通用的ceo哪裡敢不聽話,想盡辦法湊夠400億美元把錢給還了,然後通用汽車的賬面上就空了,連下個月的工資都發不出來了。

    而此時,更多銀行的催款電話打了過來,這位通用汽車的ceo屁股一拍,就坐直升機去了華盛頓,找米國大統領哭窮去了。

    而一同去哭窮的還有福特的老總和克萊斯勒的老總,他們一起坐直升機過去,一起當著所有媒體宣佈自己快要倒閉了,上百萬工人要失業了,他們是來請求政府援助的。

    然後這三個人就被罵的狗血淋頭了……不要誤會罵他們的不是政府的人,政府哪敢罵他們呀,罵他們的是網友們。

    米國還是不缺乏聰明人的,看到這些混蛋如此糟蹋納稅人的錢,做了各種混蛋的事情,卻心安理得的要政府來救命,網絡上瞬間爆發了大量的謾罵,還有去黑宮的網站請願,要求直接讓這三家汽車公司倒閉算了。

    但是政府哪敢呀,於是到了10月3號,小杰克宣佈了第1期高達7,000億美元的救市計劃,也就是投入7,000億美元來挽救整個市場。

    其中一部分美元用來注資三大汽車公司,讓他們可以償還各個銀行的貸款,而銀行得到了還款之後,就能夠抵消一部分自己的虧空,兩全其美。

    不過考慮到銀行的資金漏洞更大,所以7,000億美元的救市計劃裡面有4,000億,是直接注資給銀行的。

    沒錯,直接給錢來抹平漏洞,非常簡單粗暴的救市計劃。

    這個救市計劃自然毫無例外的得到了所有人的批評,因為這個救市計劃除了填坑漏洞之外,幾乎看不到其他任何的好處。