第1386章 寬帶建成

    1998年5月份，華夏的勞動人民剛剛度過了屬於自己的節日，所有人剛剛回到工作崗位，重新上班的時候，一個驚人的消息就從歐洲傳到了國內。

    比亞迪集團宣佈和歐洲的寶馬汽車達成了30億美元的收購案，其中10億美元收購世界著名的越野車品牌路虎汽車，另外20億美元則用來收購羅孚汽車。

    當然了，這個消息是不確實的，因為羅孚汽車的收購只是保底合約，而路虎汽車的收購則是掛著印度人的牌子。

    但是國內的媒體卻不管這麼多，為了一個充滿爆炸性的新聞效果，他們直接就將其中的精華給提煉了出來，丟到了國內老百姓的面前。

    於是，國內的老百姓們開始驚訝的詢問這個比亞迪是什麼公司，為什麼從來沒有聽說過，居然有錢收購外國的汽車公司，而不是搞什麼合資，實在是太漲華夏的氣勢了！

    嗯，基本上2008年以前的華夏都是這樣，但凡國內的企業能夠收購國外的企業，那就必定是一件大漲民族士氣的事情，華夏人的民族自信心也會得到大大滿足，雖然在明眼人，和很多公知的眼中，這不過是一場普通的交易而已，有錢就能夠辦到的事情，和民族的崛起其實沒有太大的關係。

    但不可否認一點是，華夏的民族自信心確實是在這麼一個又一個的消息和打氣之下，緩緩的樹立起來的。

    等到2020年，經過了一場空前的疫情考驗，西方所謂的優越制度的面具被擊得粉碎，印刻在華夏人骨子裡面上百年的自卑和不自信，還有西方優越論，終於開始土崩瓦解了。

    咳咳，說的有些遠了，在國內的老百姓們紛紛為比亞迪叫好，王傳福已經回到了比亞迪總部大樓開始掃廁所的時候，賈老闆在陪著自己的妹妹遊覽了一圈德國之後，他就又帶著妹妹們飛往扶桑去了。

    在經歷了一年多的時光之後，夏目網絡負責的東京地區的寬帶網路，終於投入了試運行狀態，賈老闆要去進行剪裁。

    當然了，整個東京地區是沒有這麼快的，完成了建設的只有東京都，也就是東京都的中心區域，包含千代田區、中央區、港區、新宿區、澀谷區等五區。