第1369章 羅孚汽車

    “這個羅孚汽車，你也介紹一下吧！”因為從來沒有聽說過這個牌子，所以賈老闆非常好奇的問道。

    “這個羅孚汽車是最後不得已的選擇！”王傳福有些惋惜說道“這家公司其實也是一家是傳奇企業，這家公司距今已經有120年的歷史了，他們最早的時候是造自行車的，後來開創性的在自行車上加了一個小型的發動機，創造出了世界上第1臺摩托車！”

    “雖說現在普遍看法是，德國的戴姆勒集團發明的摩托車，也就是現在的奔馳的母公司，但他們其實是第1個批量生產摩托車的汽車！根據羅孚汽車公佈的資料，其實他們早在1982的時候，就已經試著將小型引擎安裝在自行車上面了，而且還取得了試驗成功，只是因為那種小型引擎非常難以製造，具備量產的能力，這才放棄，結果被戴姆勒搶先了一步！”

    “不過他們在1903年的時候推出了摩托車，是當時嚶國賣的最好的摩托車，後來又轉而生產汽車。後來在戰爭年代，羅孚又應政府的號召，轉而生產航空發動機。”

    “結果這家公司在戰爭結束之後，居然直接將航空發動機安裝在了汽車上面，造出了當時馬力最為狂野的汽車，震撼了整個市場。”

    “緊接著就是羅浮汽車的黃金時代，他們先後推出p3，p4，p5三代型號，成為了當時整個歐洲最暢銷的車型，並且一度榮登世界第一汽車生產商的寶座。”

    “只不過從60年代開始，羅孚汽車就陷入了低谷，同時價格更加便宜的日系車進入市場，羅孚被打的潰不成軍，等到80年代初期，就基本陷入了停產的狀態之中！”

    “後來羅孚汽車被賣給了嚶國航空，但是卻沒有任何的成績，再等到1994年，羅孚被賣給了寶馬！”王傳福道“其實從傳統的造車歷史來說，羅孚其實是要遠遠強於沃爾沃和雪鐵龍的，但羅孚汽車已經停產將近20年的時間了，這家公司目前的工程師和設計師，乃至生產線，其實全部都是寶馬的！”

    “他們借用的不過是羅孚汽車這個牌子而已，羅孚本身除了品牌之外，也沒有任何實體生產線了！”