第1122章 來龍去脈

    至於說忠信公司要成立一家客貨運輸的大型海運公司，這個廣東省那邊的海運管理部門不予同意。因為這個事情必須要由國家出面來做，而不是私人的公司能夠解決的。”



    王波正色地把這些話說完之後，把頭扭到王鵬那邊，對王鵬說道:“王鵬經理是最熟悉這個事情的人，具體的情況，還是讓王鵬給領導做出來解答吧！”



    王波對這種事情並不想做太多的解釋，當年他們到海南島這邊來的時候，一是因為忠信公司被王光宗那邊收購，搞出來事情的原因，二就是到這邊來詢問這些事情，並在海南省這邊組建一個公司，把公司運作起來。



    可是，到了海南島這邊以後，基本上什麼事情都運作不了，提出來的那些東西，直接都被人給否決掉了，也正是因為這樣的一個原因，李忠信提出來在海南島這邊要搞的那麼多項目，只有遠洋漁業和三亞房產兩個項目保留了下來，其他的都被否決掉了。



    王波對於這邊的領導的不滿意見十足，拿錢給他們搞好事情，都不受待見，甚至他到這邊以後，連一個高級別的領導都沒有見到。



    要不是海南島變成了省份，要不是忠信公司在這邊的遠洋漁業和在三亞那邊的建築公司規模大，受到海口市這邊領導的關注，他們連見到林高官都比較費勁。



    王波對於這種事情，很是耿耿於懷。他現在的身份是忠信公司的總經理，哪怕是中央的一些部位的領導都會給他這邊打電話，和他談的時候都是客客氣氣的。



    雖然沒有見到過最高領導人，但是，下面的一些大佬都有約見他的想法，只不過王波去年的時候一直呆在蘇聯那邊沒有回國，回國之後的事情十分多，再加上領導們都忙，就沒有受到大佬們的接見。



    大佬們都有接見他的想法，可是，這邊的官員，他卻連見面的機會都沒有。



    王波在蘇聯那邊和中國代表團的那些代表們現在關係搞得都十分不錯，畢竟王波代表著的是出錢一方，只要蘇聯和中國代表那邊能夠達成協議，中蘇之間的鐵路公路大橋就會提上日程，不日就能夠動工。