第1848章 物流那點破事

    李忠信告訴馮小武，建設物流公司倉庫以及中轉中心的事情，要提交報告上去，讓洪斌那邊給予批示，尋找合適的地方建設忠信公司的倉庫和中轉中心。



    這個事情只是李忠信給馮小武提個醒，讓馮小武那邊抓緊時間尋找合適建設忠信公司倉庫和中轉中心的地方。



    因為這樣的倉庫和中轉中心，離城市的中心不能太遠，也不能太近道路交通方面還需要特別便利，無論什麼時候，這個倉庫當中的貨物運輸都不受到太大的影響。



    忠信公司物流發展一些理念和東西呢！李忠信都簡單地和馮小武講了講，並給予了馮小武這幾年工作做得不錯的表揚。



    表揚說完之後，李忠信的話鋒一轉，轉到了物流公司現在的不足之處。



    現在可以這樣來說，物流公司和貨棧什麼的都是剛剛起步，而且，忠信公司的物流和一些貨棧都有合作的關係。



    在運輸的過程當中呢！有一些時候是貨到付款，不像後世的時候，什麼銀行網上轉賬什麼的那麼方便，沒有微信支付，只有最原始的支付方式。



    這樣一來，運輸貨物的物流公司就有了一種代收錢的業務，就是說什麼呢！這個時候，馮小武的車隊裡面拉了一車貨，是從江城到京城那邊的，貨物運到了以後，京城那邊的老闆收到貨物以後，直接把貨物的錢給到了司機的手中，等司機從京城返回江城的時候，再把這些錢交給貨主。



    這樣呢！一手交錢，一手交貨的事情是最正常不過的了，在九十年代貨物運輸開始的時候，也是很流行的一種做法，畢竟貨物到了地方，收貨的人不交錢，貨物不能給收貨的人。



    收貨的人驗收了貨物，去郵局給貨主進行匯款，等匯款到的時候，都已經過去了很長的時間，送貨的也是沒有那種辦法等那麼長時間的。



    於是呢！李忠信讓忠信物流公司這邊開了這樣的一個業務，那就是，忠信公司的貨站在收貨人付完錢的同時，把這些錢就由貨站直接付給了貨主，只是從中收取一點點的手續費用，這個費用呢！比郵局匯款的錢數還要少，所以這個業務開展起來以後，很是受到貨主的歡迎。