長橋盡頭 作品

第107章 第一次氣動捕獲

    隨著距離火星越來越近,

    這顆被人類探測器到訪過數次,但從未有人親到訪過的星球,

    開始慢慢的便慢慢清晰起來。

    王猛扒在懸窗上向著外面的火星望去,

    一顆和赤紅色的星球出現在了映入他的眼中。

    雖然火星只是八大行星中第二小的行星,

    但再怎麼說也是一顆行星,

    在沒有參照物,也沒有沒長、寬、高的宇宙中,

    他依然是龐大的存在。

    而接下來的變軌任務,便完全交個地面指揮中心,以及軌道計算機,

    王猛看著這顆漸漸靠近的火星,回想這十天與地面的交流,

    突然發現有了地面的支持,許多事情似乎變的容易起來。

    如果沒有地面的支持,

    他也只能按照系統提供的方案,

    可系統所擁有的技術,是截止到藍星新紀元第21年的六月。

    也就是說系統擁有在這個日期前所有人類的航空技術,

    這就帶來一個巨大的問題,

    與登月不同的是,人類至今沒有實現載人登火。

    所有的數據,都是仿真模擬的數據

    雖然只是一些模擬數據,

    但經過拿沙十幾個各種類型的探測器、再加上幾十年的積累的各種數據。

    從拿沙叫喊著要載人登火星那一刻,

    許多方案都被模擬了一遍。

    每一步如何走,如何登陸,都有了詳細的說明,

    而王猛所乘坐的飛船正是拿沙計劃中的方案之一。

    可惜,再怎麼模擬,那也是隻是模擬,

    只有實時反饋的數據才是最安全的。

    所幸他與地面建立了良好的聯繫,

    又將合眾鷹國拿沙幾十年的研究,變成了人類的瑰寶,

    王猛相信,合眾鷹國有著這樣的胸懷,也樂於助人,向他人分享自己的知識!

    根據合眾鷹國幾十年的數據,大都指揮中心,結合自身所學,

    很快將這道複雜的軌道計算題解決,得到了一個最優方案。

    ……

    隨著王猛進入火星引力球範圍內,

    此時飛船經過前面十天的減速,飛船的速度已經降到16.1公里每秒的速度。

    在這樣的速度下,依舊是很難被火星引力捕獲,

    所以王猛需要開始轉圈,慢慢的轉進去,

    可當王猛轉到距離火星一萬公里的距離時,一個奇怪的東西出現自在了他的面前。