第四百四十九章 必須拆分的地面指揮中心

    可以說，如今這趟由以載人無人機技術為基礎，實現的空中列車。

    是近十年科技進步的一個顯現。

    從五年前立項開始到如今，

    從近地面複雜大氣環境氣動模型設計論證，

    到獨步全球的特高壓定點量子快速充實驗，

    再到網絡空間安全下的特定尋址路徑人工智能算法。

    各項技術的疊加促成了人類歷史上第一輛空中列車，

    相較於地下的地鐵、萬米平流層中的飛機，操控要求極大的直升飛機，

    這種載客量極大的空中列車，

    有著分擔了在大都城中，因為龐大的人口導致的地面交通擁堵擁堵的可能。

    而且更為重要的一點是，這項技術的應用，在人們看來，

    科幻影視裡各種交通工具漫天飛的景象似乎用不了多久便可以實現。

    此刻，隨著新聞發佈會的直播，

    網絡上也開始出現了各種聲音，

    有對未來期望的，

    也有對天空列車開通而感到擔憂的，

    總之網絡上的聲音很雜亂，

    什麼結構穩不穩定？會不會掉下來砸到人？

    載人無人機的駕照該如何考？

    各種問題化作彈幕，在直播畫面上不停的劃過，

    對於網友的討論，早已熟悉信息網絡化政務的老長官也同樣也能看到。

    此時記者也恰好問到了這樣的問題，而老長官也給出了部分回答:

    “結構穩定性，已經經過了數年的論證，我們會盡可能保證安全！”

    “至於人們最關心的載人無人機的駕照問題？”

    大都方面也在考慮，

    不過因為在空中飛行安全性的原因，目前駕照考取難度，可能會等同於飛行員！”

    老長官的回答又引出了一大片彈幕。

    有抱怨的，也有說要馬上去考駕照的。

    而有的網友甚至預言，

    將來飛行駕校可能和普通家駕校一樣遍地開花，

    看到這樣的預言，一些網友腦洞大開，

    開始討論飛行駕校會如何培訓，又會設有幾個科目。

    畢竟低空飛行和高空飛行還是有一些區別的，也許會出現一些變化。

    而且隨著參考的人多了，會不會出現一些奇怪的景象？

    考取汽車駕照時，會出現鑽牆上樹的偶然現象，

    那飛行駕照又會出現哪樣奇景？

    而網友的討論，這也正是大都方面擔心的問題，