第2953章 另外的成果（300月票加更）

    超導是指導體在某一溫度下，電阻為零的狀態，1911年荷蘭物理學家h-卡茂林-k附近時突然進入一種新狀態，其電阻小到實際上測不出來，他把汞的這一新狀態稱為超導態，以後又發現許多其他金屬也具有超導電性。

    1933年，荷蘭的邁斯納和奧森菲爾德共同發現了超導體的另一個極為重要的性質，當金屬處在超導狀態時，超導體內的磁感應強度為零，卻把原來存在於體內的磁場排擠出去；對單晶錫球進行實驗發現:錫球過渡到超導態時，錫球周圍的磁場突然發生變化，磁力線似乎一下子被排斥到超導體之外去了，人們將這種現象稱之為“邁斯納效應”。

    後來人們還做過這樣一個實驗:在一個淺平的錫盤中，放入一個體積很小但磁性很強的永久磁體，然後把溫度降低，使錫盤出現超導性，這時可以看到，小磁鐵竟然離開錫盤表面，慢慢地飄起，懸浮不動。

    超導材料和超導技術有著廣闊的應用前景，超導現象中的邁斯納效應使人們可以用此原理製造超導列車和超導船，由於這些交通工具將在懸浮無摩擦狀態下運行，這將大大提高它們的速度和安靜性，並有效減少機械磨損。

    利用超導懸浮可製造無磨損軸承，將軸承轉速提高到每分鐘10萬轉以上，超導材料的零電阻特性可以用來輸電和製造大型磁體，超高壓輸電會有很大的損耗，而利用超導體則可最大限度地降低損耗。

    但由於臨界溫度較高的超導體還未進入實用階段，從而限制了各項技術的應用，如果這封郵件裡說的是真的，那就意味著人類科技翻天覆地的變化。

    在工廠裡，人們可以用轉速十萬以上的工具加工零件，還不容擔心軸承磨損的問題；在室外，人們可以乘坐超導列車，速度甚至可以超過飛機；在城市裡，人們可以駕駛懸浮汽車，再也不用擔心堵車了，甚至可以把車停在陽臺外，這樣停車難的問題也解決了。