1723 一言不合就建港

　　“巴西軍政府還要求保護傘公司僱傭兵限期離開巴西——”呂韶還不太清楚羅克對這種事的態度。

　　“呵，軍政府說限期就限期？”羅克不惹事，但是也不怕事。

　　“我明白了——”呂韶善於揣摩上意，羅克話都已經說到這個份上，保護傘就得硬到底。

　　那就強硬到底。

　　巴西軍政府和南部非洲聯邦政府還在國聯打嘴炮，保護傘這邊就決定向巴西增兵，將現有的1500人增加到3000人，同時部署過去的還包括坦克和裝甲車等重武器。

　　對，作為一家專業的安保公司，保護傘公司連裝甲兵這種高度專業的僱傭兵都有，而且裝備的還是在世界大戰期間聲名大噪的“輕騎兵”。

　　按照第一次世界大戰的標準，中後期才參戰的“輕騎兵”其實應該算是中型坦克，在南部非洲，“豹”式坦克列裝部隊之後，“輕騎兵”已經成為輕型坦克，並沒有完全退出現役。

　　美國賣給巴西軍政府的坦克，以及南部非洲賣給米州的坦克都是早期型號的“遊騎兵”，保護傘一家商業公司裝備的卻是裝甲更厚、馬力更強、火力更猛的“輕騎兵”——

　　就問找誰說理去。

　　維多利亞港，這座始建於1535年的城市，1823年成為聖埃斯皮裡圖州首府，是巴西最重要的港口之一。

　　兩年前鐵四角公司以15萬蘭特的價格從維多利亞港北部購買了一片大約25平方公里的土地，然後又投資了150萬建設港口，並且將這個港口命名為基欽鈉。

　　南部非洲在建設港口方面的經驗已經很豐富了，基欽鈉港自然條件優越，平均水深15米左右，最深處40米，碼頭可以停靠十萬噸級遠洋巨輪，為了方便將鐵礦石裝船，鐵路直接通到碼頭，保護傘公司的四艘“鯊魚”級護衛艦現在就整齊的停靠在泊位上。

　　按照南部非洲的習慣，港口同樣分為港務區和生活區，生活區沿海岸線綿延五公里左右，風景優美氣候宜人，沿海公路兩側種滿了酒神菊樹和迷迭香樹，為了把這些生長在巴西內陸的樹木移植到沿海地區，鐵四角公司下了不少本錢。

　　港口都已經修建了，還怕這點樹錢？

　　而且這錢也不白花，按照南部非洲標準，巴西現在連一座像樣的城市都沒有，就算里約熱內盧和維多利亞港這種級別的城市也不行，歷史雖然悠久，城市建設水平不達標也是白搭。

　　鐵四角花了這麼多錢，可不是僅僅為了鐵礦石。

　　對於一個城市來說，完善的基礎配套設施非常重要，這方面南部非洲同樣優勢巨大，港口都建了，肯定要派工作人員過來，那麼工作人員的家屬也要過來，孩子們總是要接受教育的，生了病有個頭疼腦熱難道還要返回南部非洲治療？

　　所以學校和醫院都得有，而且水準還很高，教師和醫生都是從南部非洲本土直接派來的，目的不單單是為鐵四角的工作人員服務，同樣是為基欽鈉港的居民服務。

　　說起來你可能不信，1931的巴西，連一個像樣的學校和醫院都沒有。