半步武林 作品
九百八十五章 誰才是黃雀
在目前船舶運輸業，郭先生之所以願意跟曾雲風合作，其中很大一部分原因是因為曾雲風手裡把持著大量的動力系統專利。
其中船舶的蒸汽輪機渦輪高壓系統是郭先生之所以成為亞太地區最大船舶商人的原因。
這也是為什麼曾雲風和郭先生有這麼好的關係的重要原因之一。
曾雲風的手裡不僅掌握著這種專利技術，同樣掌握著相應的維修技能，這種渦輪高壓動力的機修設備，也只有曾雲風教出來這些徒弟會修。
如今，這些徒弟各個都在郭先生的公司裡拿著高薪。
相對應的這一次之所以找到曾雲風的原因就是從海底直接提起3000多噸的淤泥加船舶是一個非常大的工程，這其中還包括考慮到地理、水文以及水壓的原因。
相對應的打撈工程會非常困難，而其中最最難的一項就是將船舶從海底打撈上來。
因為這個方案提上去被上面已經批准了，現如今已經在內地建了一個巨大的博物館，準備將沉船打撈上來之後，立即放進博物館裡儲藏，然後再將博物館裡注入海水，防止這些寶藏離開海水過長導致大規模氧化，造成不必要的損失。
這種打撈方式在全世界是也是首次使用，所以這些專家尤其是考古學家心中更是沒底兒，這種水下考古的打撈方式也是第一次使用。
整體打撈方式他們都沒底，只有曾雲風知道渦輪高壓蒸汽輪機有多大的動力，同樣在一艘船上用兩臺渦輪高壓蒸汽輪機搭載船舶動力系統以及塔吊系統，這種澎湃的動力輸出來源，別說3000多噸，就是在再一倍也完全沒有問題。
按照曾雲風的估算這臺渦輪高壓蒸汽輪機最強動力輸出應該是可以起吊相當於1萬噸的海底物體。
也就是說這種動力輸出足夠，只要不怕費燃料料，最大起重重量高達1萬噸。
也就是說可以將1萬噸的重物從海底直接打撈而起，當然，這其中還涉及了很多材料問題需要相關內地的專家幫忙解決。
其中有一部分材料問題就是纜繩，曾雲風並沒有相關的特殊材料，這種纜繩決定了到底能夠拉起多重的海底物體。
因為即使動力再充足，纜繩相應的強度達不到，也沒有辦法將這些重物從海底直接拉起。
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其中船舶的蒸汽輪機渦輪高壓系統是郭先生之所以成為亞太地區最大船舶商人的原因。
這也是為什麼曾雲風和郭先生有這麼好的關係的重要原因之一。
曾雲風的手裡不僅掌握著這種專利技術，同樣掌握著相應的維修技能，這種渦輪高壓動力的機修設備，也只有曾雲風教出來這些徒弟會修。
如今，這些徒弟各個都在郭先生的公司裡拿著高薪。
相對應的這一次之所以找到曾雲風的原因就是從海底直接提起3000多噸的淤泥加船舶是一個非常大的工程，這其中還包括考慮到地理、水文以及水壓的原因。
相對應的打撈工程會非常困難，而其中最最難的一項就是將船舶從海底打撈上來。
因為這個方案提上去被上面已經批准了，現如今已經在內地建了一個巨大的博物館，準備將沉船打撈上來之後，立即放進博物館裡儲藏，然後再將博物館裡注入海水，防止這些寶藏離開海水過長導致大規模氧化，造成不必要的損失。
這種打撈方式在全世界是也是首次使用，所以這些專家尤其是考古學家心中更是沒底兒，這種水下考古的打撈方式也是第一次使用。
整體打撈方式他們都沒底，只有曾雲風知道渦輪高壓蒸汽輪機有多大的動力，同樣在一艘船上用兩臺渦輪高壓蒸汽輪機搭載船舶動力系統以及塔吊系統，這種澎湃的動力輸出來源，別說3000多噸，就是在再一倍也完全沒有問題。
按照曾雲風的估算這臺渦輪高壓蒸汽輪機最強動力輸出應該是可以起吊相當於1萬噸的海底物體。
也就是說這種動力輸出足夠，只要不怕費燃料料，最大起重重量高達1萬噸。
也就是說可以將1萬噸的重物從海底直接打撈而起，當然，這其中還涉及了很多材料問題需要相關內地的專家幫忙解決。
其中有一部分材料問題就是纜繩，曾雲風並沒有相關的特殊材料，這種纜繩決定了到底能夠拉起多重的海底物體。
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