穢多非人 作品

69.得知彥根到府時

    剛剛鏟完了一車煤,関鉄之介走進一旁的車間,給自己倒了一大碗熱茶。車間裡面正在維護一輛英國進口的蒸汽機車,洋人的技師和日本的學徒,正上下忙活著。

    関鉄之介看了看,有些愣神。不知不覺的,他已經從一名小小的用火乙組組長,成為了用火改方。啥意思呢,就和當年忠右衛門也幹過的江戶町盜賊火付改方差不多。

    說白了就是甲乙丙丁戊己庚辛,八個剷煤小組,現而今居然都被他一個人給管了。誰叫他讀書識字,而且還頗為逢迎鄉純造呢。鄉純造已經被拔去日本橋總站的總調度處,一邊學習調度,一邊管理日本橋總站的日常事務了。

    要不說人家從御家人考試,千軍萬馬裡面考出來的呢。特別得會社的總取締德川忠正的賞識,只要有能力升遷的就非常快。

    而且類似於鐵路,還有計劃經濟時代的貨運部門、航運部門,總調度處絕對是整個部門上下最關鍵的一個處室。沒有點真本事的人,不是完全熟悉本部門本行業的人,根本去不得調度處。

    在特殊時代,調度處的工資比一般的工人都要高一級。等到了關鍵節點改放以後,這一類原本完全按照上級計劃運行的部門,成為了可以接一定私活的公司之後,那調度處更是四方的寵兒,但凡是想要個車皮或者想要個貨斗的人,都得來討好調度處。

    總之忠右衛門把鄉純造安排去調度處,和洋人學調度,那就是大大的培養。一俟調度工作能夠出師,鄉純造在鐵道會社裡面就能更上一步了。

    作為兼管日本橋總站日常事務的鄉純造,那自然是要帶上自己的“子弟兵”,把整個車站都牢牢的掌控在自己的手中。

    也正是伴隨著鄉純造的步步高昇,関鉄之介就成了用火改。按照前幾天忠右衛門過來訓話的說法,関鉄之介成為了日本橋站的那什麼,叫“重點考察對象”。幹得好,等到下半年,忠右衛門一封表章送進江戶城。