54.橫濱船廠正歡快

    蒸汽明輪，同時還有風帆輔助動力的木質護衛艦。排水量1，920噸，長度75.66米，寬16.5米，航速可達到11.6節。正常搭載153名乘員，有10門68磅火炮。

    估計蜂須賀齊裕買這條船的主要原因號稱兩千噸吧……

    畢竟幕府到現在也就這條船能摸到兩千噸的邊兒，其他的都是一千多噸。英國維多利亞女王送給德川家定的那條春日丸，也就只有1289噸而已。憑幕府自己去造，暫時造不了兩三千噸的大船，可聽到有人賣，可不就是高高興興的買了嘛。

    就是這玩意兒普魯士出品，有些說不出的感覺。

    迴天號原名但澤號（smsdanzig），是普魯士海軍的第一艘蒸汽動力軍艦。由英國工程師約翰·斯科特·拉塞爾（johnscottrussell）設計，起初計劃在英國製造，但是普魯士王子阿德爾伯特（adalbert）決定在但澤港建造。1850年該船的設計定型，1853年開始正式服役於普魯士海軍。

    1856年，但澤號作為旗艦，應拿破崙三世的邀請，和其他幾艘純帆船一起出訪法國。正好碰上荷蘭向幕府出售的一條戰艦“觀光丸”出發，在歐洲順道為幕府訂購戰艦的榎本武揚當時也看到了這條船。

    順嘴問了一句，你賣嗎？<spanstyle>谷</spanstyle>

    賣！

    得了，於是這船以相當低廉的兩萬三千磅的價格，就被普魯士人賣給了幕府。荷蘭人把他開到了橫濱，現在正在進行大規模的檢修維護。

    至於普魯士人為什麼賣，道理很簡單，這特孃的就是普魯士人的試驗品，普魯士就不是個海軍強國。他只是近來國力日漸增加，同時為了宣示自己在波羅的海還有點牌面，順便打擊一下海盜，這才開始了海軍的建設工作。

    重點在於積累經驗，其次才是造船賣錢。所以在世界各國已經逐步開始淘汰明輪戰艦的情況下，普魯士很爽利的就把這條船賣了。

    才到日本，就落後時代了，這就是十九世紀下半葉海軍艦船的真實情況！