第275章 要談錢 （求推薦和收藏）

    這可不只是蘇長空這樣想，而國內這樣做的，70年代末，國內就取消不少的對外援助，出了不少的白眼狼。

    在國內最大的變化就是1132廠，他們以前生產中很大一塊任務就是援助，也在今年開始搞對外貿易了。

    談到價格只是參觀中的一個插曲，參觀了超7後，雷納准將在張勇的陪同下繼續參觀，只是雷納做夢也沒想到，居然又有新的飛機出現在他們面前。

    相比之前的超7，這架飛機在氣動外形上明顯不同，為後掠角的中單翼，加上很大邊條翼，機頭扁平機背突起，是一個雙座飛機。

    飛機外形跟後世的教練10獵鷹一樣，只不過獵鷹是雙發，倒不是蘇長空不想搞，而怕來個喧賓奪主那就鬧大了，尤其現在能玩雙發戰鬥機的國家基本都是m國和sl。

    畢竟教練10獵鷹的外形那寬大的邊條翼跟老美的f18有點像，算是一波廣告，畢竟此時的f18要3年後才服役。

    為此蘇長空只能將教練10獵鷹改成單發，不過好在渦噴7x推力大，以教練10獵鷹為藍本的超教7在速度上完全超過了教練10獵鷹的1.4馬赫，載重上也不錯，為了怕性能太突出，蘇長空都已經計劃要在超教7的使用的渦噴7x上進行閹割，也是防著副業做成了主業。

    當然了要是市場有需要搞一個雙性的教練機也是可以，只要給錢就行，比如中東的油豪就不錯。

    “蘇工，這架飛機是？”雷納問。

    “超教7，主要是與超7配套的，畢竟三代機的飛行成本太高了，需要上萬美元1小時，用這種配套的教練機培養飛行員成本能降下來不少。”蘇長空解釋道。

    “可我感覺這架飛的外掛點也不少，應該戰鬥力不錯吧？”雷納道。

    “這是當然，當教練機使用時一名學員，一名教員，當戰鬥機時一名飛行員加一名武器官共有8個掛點，從常規空空導彈，到常規炸彈，再到火箭彈，最後還可以掛載機炮吊艙，最大載重量2.5噸，價格預計在800到1000萬美元。”

    蘇長空現在是已經進入了推銷的狀態了。

    除了，看實物外，最後雷納與張勇一樣，都是飛行員出身，一聽有模擬訓練器，也是手癢，非要試一下，結果一座上去就開了半小時。

    之後參觀也是相當的滿意，隨著外賓的車隊離開，蘇長空覺得自己的生活總算是落得一個平靜了，可是事情那有他的那麼輕鬆。

    “妹夫，你說你們1199廠也搞得太大了吧，那個超7我就不說了，是三代機，性能先進一點，我沒什麼說的，可是你這超教7，有點過分了，別的不說，居然掛載超過2噸，殲7的載重才1噸，你說你讓殲7以後還怎麼生產？”冷鋒問。

    “鋒哥，你是幫劉哥問的吧？”蘇長空笑了笑。

    蘇長空口中的劉凱是華航技負責殲7出口的，今天的參觀可是打擊了劉凱的信心，他之前還想跟蘇長空一爭高下呢，可是今天一參觀就沒了信心。

    冷鋒是劉凱的好友自然也看出來劉凱的擔心，所以老向蘇長空打聽。

    “劉哥，你就安心準備好搞殲7出口，殲七無論是在國內，還是國外它的市場依舊會存在。”蘇長空道。