第166章 直5改試飛 （求推薦和收藏）

    很快所有人都來到直5邊上，他們想看看沈學口中的有意思到底是指什麼，還沒走到飛機前，就聽見有人在議論。

    “班長，發動機安裝就4個扳手，然後吊裝到飛機內，直接一固定就完事了，比咱們平時修發動機省事多了！”戰士小王道。

    “這算什麼，渦軸5改燃燒室的檢修時間為200小時，核心段300小時才進行一次內窺鏡檢測，部件又少不是以前活塞發動機可比的。”鍾玲道。

    “你這小孩懂什麼，就這維修時間上來說跟活塞發動機也差不多嗎？”戰士小王笑道。

    “什麼叫差不多，我們這個檢修可是在一個小時內完成的！你這個活塞發動機我估計拆都要拆一天吧！”鍾玲反駁道。

    “什麼一個小時！”不只是小王，所以有人都被鍾玲的話給驚到了。

    “這有什麼大驚小怪的，直5原來用的活塞7氣冷星形發動機，有14個汽缸，也就有靠14汽缸中的活塞來回做功，結構複雜，而且汽缸內的磨損相當大，維修保養當然時間長，咱們的渦軸5就不一樣了，主要是燃氣渦輪中葉片做功結構簡單，再加上使用了最新材料和熱障塗層技術，首翻壽命高達500小時……”鍾玲道。

    蘇長空一聽鍾玲的話，就覺得鍾玲也是一個推銷產品的好苗子。

    “蘇工，我是開飛機的，理論上的東西我也不懂，我就想知道，這個直5改他的出勤率如何？”沈學問。

    “現在的預計是10個小時檢修時間是1個小時。”蘇長空道。

    “這麼說我執行3次飛行才檢修一次了？”沈學繼續問。

    “發動機這塊是這樣的。”蘇長空道。

    “發動機這塊能達到這樣那就太好了，我們現在為了保證出勤，每次都檢修，而時長還長，主要就是在發動機這塊上，蘇工，要是你這飛機好用，我團可有不少這樣直5。”沈學道。

    “那要不這次試飛，沈營長你全程指導，我這就給上面申請。”蘇長空道。

    “好啊！”沈學高興道。

    飛機裝配好後，並沒有急著試飛，而是進行電子設備的安裝，早在數月前蘇長空就開發了用在發動機和飛機上測試的各種傳感器，得益於與江城無線電十四廠關係，各種後世經典的傳感器被陸續開發了出來，像檢測發動機在飛機上工作溫度的紅外傳感器，檢查各種液壓值的傳感器等。