約翰留著長長的鬍子 作品

第五十七章,羅馬尼亞貨船被俘了

    南海,中沙群島以北200公里。



    美國宣佈對中國的海上封鎖令生效後第23小時,美國海軍進行了第一次海上攔截。



    現在所有美國的盟國都聽從海上封鎖令的指揮,尤其是其中的航運大國,反覆在整個西太平洋地區用電臺發佈官方通告,讓準備開往中國的本國貨輪掉頭返回。如果有沒通知到的貨輪,就由美國海軍現場通知——航母起飛的艦載機在外海巡邏,發現海上有貨輪航向疑似開往中國,那麼就一邊盤旋一邊用無線電呼叫令其返航。如果還不聽從,附近幾十海里內肯定有美國軍艦,兩三小時就能趕到逼停貨船。



    中國南方的主要海運港口是廣州,廣州的情況稍微複雜些,因為差不多在同一座標點,還有香港和澳門。不過英國對美國的海上封鎖令非常配合,所有目的地是香港的貨輪,英國在香港的殖民當局都整理出來交給了美國海軍以供甄別。美國海軍在海上發現開往珠江口的貨船時,只需要對比英國的資料,發現有符合識別特徵的放行,發現不是開往香港也不是開往澳門的,就令其返航。



    羅馬尼亞“巴巴達格”號貨輪裝載了6500噸鋼材,一個月前從黑海出發,經地中海、蘇伊士運河、印度洋、馬六甲海峽進入南海,目的地是廣州。



    蘇聯和東歐國家都沒有對美國的海上封鎖令做回應,也就是在政府層面不表示同意這一行為,但也暫時不公開反對。



    至於以後會不會真的不敢朝中國發運輸船,那就得先試試看。



    勇闖封鎖區這種高風險易引爭議的事情,自然不能讓蘇聯貨船親自踩點。正好快要駛入中國的“巴巴達格”號,就被蘇聯拿來測驗美國海上封鎖的成色。



    4月17日凌晨,“巴巴達格”號掠過中沙群島,至上午8時已又向北走了約200公里。經過中沙群島後,“巴巴達格”號基本就只需向正北航行,就能到達廣州灣。



    天上傳來嗡嗡的引擎聲。船長格里戈雷抬頭看,一架單引擎飛機低空朝自己飛來。飛機飛近時,機上美國海軍的機徽都隱約可見。



    “嘿,那架美國飛機是從哪冒出來的?”格里戈雷問,“誰能告訴我這是哪種飛機?”



    “這是A-1攻擊機,最大的可能是來自美國海軍的航空母艦。”政委馬爾庫說,“夥計們,我們被發現了。但不能退縮,上級命令我們一定要向廣州航行。”



    頭上的A-1攻擊機繞了一圈飛回來,高度更低了。轉到一圈半的時候,A-1從“巴巴達格”號左舷200米高、300米遠的地方飛過。接著輪船就收到了無線電呼叫。馬爾庫拿起耳機,聽了一會兒美軍飛機的無線電呼叫,之後神情嚴肅地對船長說:“美國飛機在勸我們返航。這是不可能的。繼續往前開。”



    “巴巴達格”號維持原先的航速航向,對美軍飛機的無線電呼叫不理不睬。A-1攻擊機一直在“巴巴達格”號頭頂繞圈,這個動作持續了40分鐘,之後A-1返航,大概是燃油不夠了。但在A-1離開視線的同時,又從遠處飛來兩架飛機。“巴巴達格”號上的船長船員都聽到了噴氣式引擎的呼嘯噪聲。



    “這也是美國航母上的飛機,兩架F9F。”馬爾庫說,“這是戰鬥機,他們是繼續對我們保持監視。”



    F9F在“巴巴達格”號頭上盤旋了20分鐘。然後,船員看見了東偏北方向正在靠近的驅逐艦桅杆。



    ……



    “我是美國海軍軍艦西奧多·錢德勒號,根據海上封鎖令,一切搭載貨物的船隻禁止開往中國。請你們立即掉頭返航,請你們立即掉頭返航!”



    “轟”地一聲,一枚炮彈在貨船前頭一百多米的地方爆炸,這是警告射擊。



    “西奧多·錢德勒”號以30多節的航速,迅速追上了最高航速14節的“巴巴達格”號。現在“西奧多·錢德勒”號和“巴巴達格”號並排航行,相互距離不到300米。“西奧多·錢德勒”號的三座127毫米雙聯裝主炮塔瞄著“巴巴達格”號的水線,40毫米和20毫米機關炮也由水兵操縱著瞄準貨船的不同部位。



    “巴巴達格”號上,十幾名船員手持波波沙,還有一名船員扛的是捷格加廖夫,用衝鋒槍輕機槍和一艘三千噸的驅逐艦對峙。



    見羅馬尼亞人不聽勸,“西奧多·錢德勒”號提速,想趕到“巴巴達格”號前頭把貨船別轉向。